Новий день — нові ремонти :)
Точніше не так:не ремонтуємо, а просто наводимо Логашу в справнийстан, щоб можна було сісти — і поїхати хоч куди? , не переживаючипро можливу поломку :)
Непоганий ракурс для Логана
Цього разу причиною для занепокоєння став холостий хід, що зникає (хХ) — тобто, ні, без особливої логіки та алгоритму… Хіба щоввечері частіше пропадав, при включених фарах та іншомунавантаженні. :приїхавши до товариша на СТО і знявши повітрянийфільтр, побачили несамовиту картину... Форсунки — терпимо, а осьзаслінка і весь вузол — чорні., машину більше не ковбасить :)
Задоволений, що усунули несправність, катаюся далі :)
добираємось до дроселя…
…і бачимо брудну картину…
дивимося ближче - так, таки брудно тут і зовсім все залиплозмиваємо в миску все зайве Ось тепер - інша справа! :)
Заодно почистили форсунки — хоч вони і були цілком собі в нормі
Тепер радують рівні оберти ХХ :) На наступний день, після деякихроздумів, викроївши потрібну суму коштів, поїхав і таки купив парунових шин (б/у нормальних не знайшов, та й ціна за хороше б/у ненабагато нижче за нові виявилася, так ще пересилання-доставка, араптом дефект який… Так що не став економити, все ж таки шини —питання безпеки).
Взяв такі ж, як і другі дві — Cordian Comfort 185/65 R 14, виробництво 13-го тижня 2015 року; свіжак, загалом. Нові – вперед, старі – назад. Зрівняли диски, відбалансували — і ура, тепер вседобре :)
Просто зняті шини насторожували… по-перше, розмір не той —175/65/14, по-друге аж 2007 року випуску, а головне — знос майжеповний, особливо з обох боків, через те, що часто їздили нанапівспущених. Чекати, доки полізе корд, я вже не став :)
Готуємося до перевзуття… не реклама — на вивіску уваги не звертаємо:)
Задираємо ніжку… міняємо коліщатка :)
в процесі…
Зовсім нові — клас :)
1
Все, ось тепер хоч куди можна мчати :)
А так виглядають зняті шини<
лисуватий... Хіба що на запаску... В далеку дорогу вже й стрімкоїхати
Тепер ми в нових кедах :)
Нові кеди :)
На даний момент усі основні нюанси по машині усунуті, цейрумунський поні готовий вірно служити, щиро посміхаючись усімасвоїми радіаторними ґратами :)
Коментарі7
Старі шини вбили низьким тиском ( Хотіли м'якше, та поплавніше ... А ось дроселі тепер блищить, як причинне місце у кота!
Так-так, я так і написав - на напівспущених часто їздили...
Холостий тепер 800 оборотів? У мене просто 1000~1100, це теж означає чистити треба?
Навіть менше - близько 600, якщо не помиляюся. Думаю, треба принаймні зняти корпус повітряного фільтра і візуально зрозуміти, брудний дросель чи ні. Можна самому почистити, боятися не треба - там немає, наприклад, молібденового покриття заслінки чи щ...
Не такі вже вони й старі були))) Ми приблизно на таких до тебе приїжджали)))
Так ви ж суворі псковські хлопці та дівчата ))))
Та ну просто так площа плями контакту вище - ввалюєш струму шум))) головне щоб дощ не пішов ...