робота сьогодні зроблена колосальна і принесла нову порціюнатхнення ))) мотор мене таки порадував відмінно вставши на ріднілапи, правда зі зняттям і порізкою піддона звичайно (ще нерозварював, зрізав на око і зменшив його рівно на 2 літри об'єму... Треба в боки розварювати) потім таки набрався сміливості івирубав величезну дірку на місці тунелю коробки під омеговський, вдірку просто відмінно влетіла і прикрутилася коробка, але ось тут іпочалися проблеми-вийшло дуже високо якщо мотор горизонтальновиставити ... Думаю як його опустити, від начинки картера до балкивсього 4, 5 см, можна з них 2 см виграти трохи підправивши лапи абознайти подушки нижче, і все ... А опустити хочеться на 5-7 см хочаб! оскільки мотор висить на балці а не кузові то можна по ідеївпхнути проставки в точку кріплення балки до лонжерону, см на 2-3 імотор опуститься щодо кузова а потім зіграти в "заниження підвіски"щоб компенсувати це, крім того я не впевнений що капот закриєтьсяповерх мотора, капота на даний момент просто нема, друг обіцяв насвоїй асці підкотити і зняти для перевірки днями
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.