Зчеплення...
Ось власне в чому суть проблеми! На 56 тис.Км. Я вирішив здійснитизаміну масла в МКПП (у мене 5-ка).
Міняли масло в Києві на Oiler, і за їхніми переконаннями найкращемасло для коробки це MOTUL MULTI ATF. Помічати, що коли вліткупроїхатися Київськими пробками то через хвилин так сорок на початкуруху на першій передачі, коли плавно пускаєш зчеплення тоз'являються ривки (начебто пробуксовує зчеплення), потім насталаосінь і зима, ривки коли холодний двигун не виявлялися! тоді, колипроїжджати велику відстань 150-300 км.Поки грішу на масло! Навихідні буду міняти на оригінальне WAG.Якщо не допоможе тодивитимуся в зчеплення.Може у кого була така проблема то підкажітьяк ви її вирішили? заздалегідь спасибі! < br>
Коментарі16
Так яким чином була усунена проблема? Нещодавно коли проїхав 300 + км і став у пробку, то спостерігав фактично те саме - ривки на початку руху.
Особливість двомасового маховика. Знаменитий тарахтун. Виявляється, коли нагрівається.
До чого тут масло в коробці до зчеплення? Якби ти змінював масло в зчепленні (сарказм) то тоді можна було думати на масло
Масло то тут причому. Найшвидше диск зчеплення або кошик. Єдине ви масло залили для коробок автомат, але і це не може бути причиною.
Тож відчуваю під'їжджає зчеплення до моїх 74К пробігу. Педаль вже в самому кінці ходу схоплювати двигло з коробкою починає. Ну і теж ривочки через кидання сцепи бувають.
Ось тобі посилання на машини з пробігом 500 тисяч. і 270 тисяч. Там така ж 5ка, як і у тебе, в них жодного разу масло не змінювали
На смак і колір!) я завжди міняю...
у мене іноді теж таке проявляється небагато, як пробуксовка на початку руху, частіше на холодну, якщо дати трохи більше обертів, то все ОК, пробіг 45, рано для зчеплення, може така специфіка роботи. хз
Та й проявляється не завжди, просто може два чи три рази за поїздку на прогрітій протягом тривалої поїздки
ну взагалі це не олія
На попередній машині коли вмирала сцепа то начебто не тільки на першій буксувало, а і на 2 і на 3 ... так що поки воно не прогресує, то думаю нічого париться
Це масло для автоматичних коробок.
А навіщо вам в МКПП порадили масло для автоматів? і ви погодилися? Склад і властивості масел для автоматів і механіки дуже різний. Я думаю це масло треба вам терміново поміняти, і залити саме те, що ллє ВАГ у свої МКПП.
Я не фахівець, звичайно, але вважаю що в механіці раніше 100 ткм міняти не потрібно. І на пробуксовці масло позначитися не може вже точно. Шум, скрегіт, перегрів - так, але не прослизання - тут все-таки зчеплення.
Швидше за все зчеплення. У хутро коробці немає фрикціонів, щоб вони буксували. Не треба мотюль міняти. Хороше масло.
я так написав за своїми відчуттями, з механіки не дуже сильний!))