Усім привіт.
Начитавшись інтернету з приводу встановлення так званої "кісточки"від 2-х літрового мегана, вирішив теж собі поставити -спробувати.
Таким чином, було куплено кісточку.
Вирішено було піти кустарним (дешевим) способом і встановити всесамому.
В якості кріплення обрано пластину товщиною 4 мм.
<
Просвердлені необхідні отвори та нарізане різьблення.
Весь процес складання не фотографував, тому що немає нічогоскладного, окрім як все розмітити та прикрутити.
фото 1
фото 2 — платина
фото 3 — загальний вигляд
фото 4 — теж загальний вигляд
фото 5 — вид з іншого боку
фото 6 — або ось так .Си.Вийшло начебто непогано.
Пы.Сы.2.За відчуттями машинка стала якась зібрана, коли підгазуєшвідразу зрозуміло, що двигун жорстко зачеплений з кузовом.
На цьому поки що все, всім удачі…
Коментарі6
Зрозумів
А навіщо це потрібно взагалі?
як на мене, то двигун не бовтається як ложка в склянці, а закріплений жорстко. Поки що з нею катаюся...
такі пости вже стали стандартним у бортовику мегановода, у п'ятницю теж ставити буду)))
вдалої установки
спасибі