Всім привіт!
В один не дуже прекрасний момент відмовив задній лівий ЕСП. Яквиявилося пізніше причина була в кнопці (контактах), але поки яцього не знав, то поліз уже до ЕСП.
Загалом виявився жорсткий колгоспинг.Моторчик був рідний, а ось саммеханізм змінювався і вже теж прийшов у непридатність.
Процес зняття не викликає труднощів, зазначу Тільки те, щобвідкрутити затискач скла потрібно його приспустити, щоб було видногайки як на фото нижче.Якщо механізм заклинив, то потрібновикрутити всі болти, які фіксують ЕСП у дверях - так у насз'явиться люфт і можливість трохи крутити механізмом. Ріжковимключем і навпомацки відкрутити затискач скла. >
Схоже вигоріли піни на ЕСП, тому взяли підпаяли дроти безпосередньона плату і вивели окремо від фішки.Проводи від фішки обрізали із'єднали окремо. Лише одне питання:хто таке взагалі міг вигадати? Ну а за відрізані дроти руки б відривати.
Було прийнято рішення шукати б/в ЕСП, оскільки на відновлення цьогоу мене не вистачило б терпіння.
<
Звичайно ЕСП у нас досить дефіцитні, але все ж таки мені вдалосязнайти на розбиранні в хорошому стані.
Більше всього довелося морочитися з фішкою, оскільки один пін звідрізаним проводом був у фішці, а ось іншого не було. На щастя, умене була якась стара фішка, з неї і був взятий пін. Також булизачищені контакти в кнопці — розбирається вона не складно.
Усім рівних доріг!
Коментарі2
Добрий день. Дружище а т не зміг би зробити фото плати з боку елементів. У мене вигорів транзистор не можу прочитати номінал, щоб підібрати заміну.
Доброго дня. Та можу, але це ближче до кінця тижня, немає можливості раніше. Якщо за часом терпить, то краще нагадай мені наприкінці тижня.