Заміна порогів та зварювальні роботи Golf 3 GTI

Всім привіт!
Настав час кузовних робіт. У зв'язку з карантином кузовні роботидоводилося значно зрушувати від запланованого часу. Раптово зникливсі доступні пороги і залишилися тільки варіанти під замовлення.Врезультаті все ж таки вдалося купити пороги Клоккерхолм (оцинковані), хоча і зайняло це більше 2-х тижнів.
Для днища був використаний звичайний метал.
До ремонту вид був таким Самих порогів ще не видно, це облізлинакладки.Для кузовних робіт довелося розібрати салон (крімторпеди), зняти обвіс, крила (замінені) і навіть двері.
br/>
Як виявилося вже кілька латок на днище, тепер додасться ще кілька.і з'єднувачі підгнили досить сильно.

Основні осередки корозії були під пластиковим обважуванням, аленасправді не все так і страшно:днище приблизно на 65-70%недоторкане. Латок невеликі і тільки спереду в районі крилапідварили пристойну латку.

Для днища довелося придбати кілька заглушок. Нова заглушка
Нова заглушка
Стара заглушка
Кузовні роботи зайняли майже місяць, при цьому виконано не все, щопланувалося. Через брак часу решта робіт з кузова переноситься нанаступний сезон.

Роботи які були виконані:
— заміна порогів;
> — заміна крил;
— заміна підсилювача;
— підварювання та обробка днища;
— встановлені ПТФ Хелла;
— заміна підсилювача; лобового скла.
а також ще інші супутні роботи.

Вигляд після ремонту

З обважування залишив серпи, а рідні накладки на пороги вирішивне ставити так як були вельми в поганому стані.