Сальник диференціалу (приводу) КПП на Golf 3 GTI

Всім привіт!
Вельми популярна проблема коли починає підтікати масло біля фланцяКПП. Виною цього найчастіше є сальник. Також іноді можливевироблення на фланці, тоді може знадобитися навіть його заміна.
Вже неодноразово стикався з цією проблемою і ось накопичилося вжедостатньо інформації з цього питання.

Для КПП типу 020 за каталогом ремкомплект фланця йде під номером020 498 085 G. Сюди входить сальник, стопор та кришечка.
На жаль, якість аналогів залишає бажати кращого, плюс заміна не знайприємніших. Elring, але чомусь надовго їх не вистачало Ще якваріант є Corteco, не встановлював їх сальники на КПП, а ось нанасосі ГУР вони показали себе нижче середнього, тому що вистачиловсього на 30000 км пробігу. Як відомо, немає нічого кращого заоригінал, але ціна оригінального ремкомлекту дуже велика. >

У пошуках чогось більш прийнятного в плані ціна/якість натрапивна оригінальний сальник VAG 02K 301 189 B (близько 17$). Зарозмірами абсолютно ідентичний моєму.
сальник VAG 02K 301 189 B
сальник VAG 02K 301 189 B
Оригінальний сальник зроблений в Угорщині, але головна якість.

<
Також при заміні сальника потрібно замінити кришечку 020 409 289 B.Особливого сенсу брати оригінал не бачу. Те саме і зі стопорнимкільцем.

Усім рівних доріг!