Всім привіт!
Зазвичай намагаюся всі нюанси усунути влітку, але ситуація змусилазайнятися зараз.
Почав підтікати антифриз з фланця на стику з ГБЦ, причому доситьпристойно, довелося оперативно вирішувати цю проблему, а заразом щекілька дрібних, оскільки все одно потрібно зливати антифриз, вирішив замінити трійнички (для ГБО) на металеві і деякі хомути напружинні. Goetze 50-324424-10
Кільце фланця Goetze 50-324424-10
За заміною ніяких особливостей немає, в кінці запису буде щевідео заміни.
Фланець
Фланець
Фланець
Фланець
Стан фланця не дуже, пластик від температури став вже доситькрихким.Фланець поки що вирішив не змінювати, так як в майбутньомупланую дещо трохи переробити, потім буде окремий запис. Простозвичайні хомути змінюються на пружинні хомути, можна зіткнутися зпроблемою, що пружинний хомут буде недостатньо добре обтискатичерез сильно продавлене посадкове місце. Пружинні хомути маютьпевний розмір, а не діапазон, тому їх дуже складно підібративідмінність розмірів всього в 1 мм. Рекомендую хомути фірми Norma -доступні та гарної якості. Так дешевший аналог фірми Rider помітнопоступається за якістю. Хомути Norma Також давно хотів замінититрійники, які направляють антифриз до редуктора ГБО. У мене стоялипластикові і вони, як і фланець, стали вже крихкими. На авторинкузнайшов металеві трійнички — схожий на якийсь сплав із алюмінієм.На них також замінив хомути на пружинні, оскільки незважаючи на те, що звичайні хомути добре затискали, антифриз все одно інодіпросочувався при підвищенні тиску в системі.
Взагалі в системі охолодження рекомендую використовувати самепружинні хомути. Незважаючи на хорошу затяжку звичайного хомута, патрубок з часом стає більш "дубовим" (особливо взимку) і з-піднього починає просочуватися антифриз. Встановлений трійник дляГБО
Трійники різних розмірів.
Трійники для системи охолодження
Трійник для системи охолодження
Трійник для системи охолодження
Докладну процедуру заміни кільця ущільнювача фланця Goetze 50-324424-10 можна подивитися тут
Усім рівних доріг!
Коментарі2
Я цей фланець цілком змінював на оригінал, тому що згодом пластик веде і не тільки гумова прокладка стає винуватцем підтікання.
У нас зараз перед Новим Роком з запчастинами напруження, нічого не везуть, склади розпродають залишки, нормального нічого вже немає. Це кільце тиждень чекав. Сподіваюся після свят все нормалізується. Я планую поміняти фланець на трохи іншого типу, ще...