Прийшов час ставити пропанове обладнання, перелік був написанийнижче яке обладнання.
Була ще думка поставити балон тороїдальний "таблетка" в багажникущоб було 3 види палива але як виявилося вихлопна система була прямонапроти нього тому цей варіант відпавши. Була ця складністьдемонтажу балонів метанових, вони важкі і їх 4 шт. Решта зметанового обладнання було залишено на авто.
Все працює але Чек світитися, після підключення діагностики булопоказано 5 помилок по 5 клапанам, чотири клапани з 4 балонів і одинз редуктора, був вечір і я з чеком так і поїхав до дому.
Як погасити Чек Перший варіант програмно, другий варіантвстановлення резисторів, і третій варіант підключити метановікотушки на свої місця. Тому я відкрутив котушки з балонів, післячого котушки були підключені на свої рідні фішки-роземи програмновидалені помилки, після чого Чек не висвічувався, але час від часувисвічується напис, що потрібно заправитися Метаном. Авто думає щоїде на бензині а за фактом на пропані. >
покищо проїхав не багато, якщо будуть якісь зміни чи щось цікеавето напишу.
Коментарі3
На пропані апріорі не може їхати краще, ніж на метані. А що авто легше їде без 4х важучих балонів, то однозначно.
Ви не маєте рації. Може і їде краще, тому що швидкість горіння пропану вища ніж швидкість горіння метану. Для прикладу можу навести газель на пропані тягне краще ніж на метані.
Вітаю.Можете дати номер контори де ставили газ? теж хочу перейти з метану на пропан на Фіат Добло.Дякую.