Рушкіропи!

Шановні читачі поділюся з Вами своїм гірким досвідом щоб ви змоглиобійти І так після покупки автомобіля я заїхав на СТО "бОШ" заміниву підвісці всі сайлентблоки, тяги сходження та втулкистабілізаторів. Після цього я проїхав аж кілометрів 200 і почавстукати передній стабілізатор, природно я поїхав до них знову іпоставив питання на що отримав відповідь, "втулки зношені і визнаєте що там треба класти мастило і вона стоїть тюбик 100$". …
Далі поїхав уже до столиці і заїхав на ще одне "сТО" там заміниливсі втулки стабів (вже зі змащенням) стукіт не змусив себе довгочекати, цього разу десь після 1000 км. Ну що за хрень, по підвісцізалишалося поміняти тільки амортизатори ну тут я вирішив щоамортизатори не тримають і через це і зношуються втулки стабів, тому що колеса стрибають на нерівностях, міняю всі стійки в зборі ізнову втулки стабів. І що ви думаєте, через 200 км знову стукіт, після ще було кілька замін втулок і переднього стабілізатора іамортизаторів я вже думав забити і так і їздити але воно сильнопозначається на управлінні машина поводиться не передбачувано.
Закінчилися мої муки коли я потрапив на СТО ROYAL WORLD SERVICE придемонтажі захисту хлопці виявили ослаблені болти кріпленнястабілізатора а деякі взагалі були відсутні, при огляді болтіврізьби були зношені, зрозуміло що такими болтами було неможливообтягнути нормально стабілізатор і при кренах. Виходить що коженрукожоп при затяжці відчував як болт зривався і просто залишав їхтак)
Плюс до всього цього з'ясувалося що у мене встановлені скоби щестарого зразка а на них, як мені сказали, втулки ходять не такдобре як на модернізованих, на що було прийнято рішення мінятискоби на модернізовані.
І того приблизно через чотири роки у мене тільки зараз почававтомобіль нормально їздити і виходить що всі проблеми були черезрукожопи.
Бережіть Свої колісниці від рукожопів вони скрізь(