Кілька днів тому, на окружній дорозі (а вона у нас зараз дуженавіть нічого! ), помітив, що в діапазоні швидкостей від 80 до 100км/год на кермі з'являється тремтіння . Не дрібна, а доситьвідчутна.
Насамперед заїхав на шиномонтаж:усі колеса відбалансованіідеально.Невелике відхилення в 5 грам не може викликати такоївібрації.Та й вібрація від коліс, з'являється після досягненняпевної швидкості, і далі, стає тільки сильнішим.В моєму випадку ж, є обмежений діапазон...
Записався до офіційного дилера Mercedes, благо мою машину, там уже, ніби, добре знають.Діагностика встановила легкий перекіс підвісногопідшипника карданного валу, що і було причиною появи вібрацій.Після усунення, вібрації зникли!
Коментарі11
як варіант, якщо у Вас неоригінальні колісні диски, то може бути вібрація через відсутність центрувальних кілець. У мене таке на BMW було.
Кільця є. Ось тільки проблема з'явилася після ремонту, який я також робив на Соллі+. До цього ж я їздив на цих дисках і все було нормально! Мабуть настав час кардану ... )))
це сумно)
Чому ж? Я ж добре розумію, що машина не нова, і можуть бути різного роду несправності. Потрібно зробити і насолоджуватися далі комфортом!)))
Це правильне мислення)
На 210-му такі ж симптоми… Приблизно від 80 до 90-95 км/год з'являється вібрація на кермі. Після 100 км/год зникає. Колеса відбалансовані ідеально. Але я помітив, коли останній раз машина висіла на витягі, невеликий люфт кардана щодо редуктора. Муфти...
У мене теж саме. Коли зношується кардан з'являються зазори в хрестовинах і шліцях. І якщо хрестовини полагодити, напевно, можна. Хоча я не впізнавав, то зазор у шліцах, ні. Тільки заміна. При включенні передачі, ззаду знизу, є глухе, тихе клацання?
Ні, при включенні передачі клацання немає, але є дуже неприємні стуки якщо плавно рушати без газу, на одному зчепленні... І саме стуки в задній частині кардана... Начебто немає жорсткого зв'язку між карданом і редуктором... Читатиму форуми і розбират...
Хоча я спочатку теж на редуктор грішив ... Якщо рукою спробувати провернути карданний вал, то він провертається на кілька градусів щодо редуктора. І, начебто, в ньому з'являються побрязкування ... Але, механіки сказали, тільки карданний вал ...
добре що безкоштовно, а чому?
Справа в тому, що нещодавно я змінював у них багато чого, і, зокрема, підвісний підшипник. Очевидно, вони припустили, що його перекіс - їх вина, отже, гарантійний випадок.