Нещодавно їздив за місто. Вже повертаючись трасою, помітив, щомашина стала дуже погано реагувати на переміщення педалі газу.Розгін став млявим, машина дуже погано прискорюється, кожна гіркаперетворилася на муку.
По приїзду підключив сканер, який показав цілий букет помилок, причому багато хто з них бачив уперше, переглянувши уважно, всіпомилки відносяться до витратоміру і лямбда-зонду. Їх видалити неувінчалася успіхом, всі вони тут же з'явилися знову! сигнал відвитратоміра система управління підміняла якимось усередненимзначенням, для забезпечення роботи двигуна, оскільки цей процесносить дуже приблизний характер і встановлюється в основному заположенням дросельної заслінки, робота двигуна далека відідеальної, що пояснювало відсутність потужності та віддачі.
Можливо, вискочив штекер із витратоміра? Ні все нормально. Навітьвідключення його і знову підключення нічого не дало. Сталозрозуміло, що треба їхати на СТО із нормальним сканером. Явикористовую ELM327, для побутових цілей він годиться, але длясерйозних завдань, ні. Відразу визначили, що з витратоміром усегаразд. Але є помилки! У результаті знайдено винуватця:перетерсякабель лямбда-зонда, що й викликало всю несправність. Як пов'язанийвитратомір та зонд, не питайте, точно не відповім, ймовірно, у ниходин ланцюг. Я одразу й не глянув на свідчення лямбда-зонда, може бтоді й не витратили стільки часу! Може…
Причиною найімовірніше послужила моя поїздка за місто, менідовелося кілька кілометрів їхати по дорозі, якість якої далеко неідеальна. Камені, гравій, ями. Цілком ймовірно, що десь зачепивсяабо просто дотер, вже зношений кабель. Так, дякую величезнеспівробітникам СТО Mercedes фірми Соллі + за їхню роботу!
Ось такий досвід, сподіваюся комусь знадобиться!
Коментарі2
EVO? -)) У мене час від часу тупіла, зараз троїть ... Грешу на котушку, завтра поміняю відпишусь. Ps Подобається як ви пишіть, ясно і грамотно. Поважаю.
Цілком вірно, EVO! Обов'язково відпишіться, як минуло і чи є ефект. П.С. Дякуємо за добрі слова!