Саме так висловився мій механік, коли я озвучив йому свої плани. Асаме, кардинальне усунення стуків і шумів у передній підвісці могокомпресора.
< Ні для кого не секрет, що передній стабілізатор у 210-х, слабке місце, точніше не він сам, а стійки стабілізатора та йоговтулки, хоча його вина теж є! .. Поступове зношування посадковихмісць призводить до того, що стійки втулки довго не служать.Навітьз оригінальними деталями (стійки, втулки) вистачає на 10...15 тис.І все, знову неприємний стукіт! знайомі стуки вирушив надіагностику... У душі грів надію на те, що деякі деталі у мене щена гарантії, тому замінять їх без проблем До речі, стійкистабілізатора вже один раз по гарантії замінили.
Менеджер засмутив:минуло вже більше двох років після встановленнявтулок і стійок, тому гарантії немає... Діагностика показала, щотак, втулки зносилися... Стійки теж вже на підході...стабілізатора, але мені ця ідея зовсім не сподобалася. Вирушивдумати… І раптом інтернет запропонував досить привабливий варіант! Новий оригінальний стабілізатор за 2450 грн. Розпродаж складськихзалишків одного із дилерів. При тому, що мій дилер озвучив ціну3800 грн. Вже веселіше! )))
Вирішено! Купую стабілізатор на стороні, а втулки та стійки удилера, щоб на них була дворічна гарантія. Стабілізатор, що йому, залізо, гарантія йому не така критична.
Отримав стаб. Про всяк випадок звозив його до дилера, механікуважно його вивчив і важливо уклав:він! Новий оригінальнийстабілізатор!
Справа в тому, що він іде як начебто запаяний в суцільну ізоленту.Я спочатку подумав було, що це захист під час транспортування, якийзнімається під час монтажу. Ні! Так і встановлюється. Навіть нанових, стоять стабілізатори з такими ж покриттями. Через пару дніввсе поставив. Навіть нові болти! Адже по фен-шую! Стуки, самособою, зникли! Можна навіть сказати, незаймана тиша! Можливопередок став трохи пружніше. Але може мені здається. Аленайцікавіше скільки тепер прослужать втулки зі стійками? Будемодивитись! Чув таке, що на нових машинах ходили 25...30 тис. Км. Хтощо чув?
На жаль, фотографій нового стабілізатора не зробив.
Дякую за увагу!
П.С. Може, кому потрібен старий стабілізатор? Він у мене зістійками та втулками так і лежить. Віддам просто так, викидатишкода. А раптом і справді, металізована паста допоможе? )))Запчастини на фото:A2103234565






Коментарі20
Привіт! Розумію що дурне питання, але мало ... Не віддав ще стабілізатор?
Віддав. Вже років як 8 тому))
Після заміни тяг пробіг 5 тисяч і неприємний звук з'явився знову, в сервісі попереджали що розбити тяги може після 500 км, вистачило аж на 6. Поцікавився на улюбленому автограді, що ж мені там скажуть, і ціна була в 50$ на той момент курс 30. Протяго...
А якщо туди термоусадку посадити? не ізолентик, КРАЩЕ
Бляха, всі теж проблеми і по тому ж місцю. У мене теж саме.
Скажіть будь ласка, крім стуків і зносу втулок і стійок були якісь причини для заміни? Може бути дорогу погано тримало або кермо вело? Дякую!
Ні, крім стуків, більше причин для заміни не було. Дорогу тримає нормально, кермо не відводило. Зараз нові колеса поставив, стало тягнути вправо. Поміняв місцями, начебто перестало.
якщо на стабілізаторі вироблення то від спринтера верхні втулки підходять, впресовуються в стійку стабілізатора, потім свердлом на 16 більше робиться отвір у втулці щоб важко забити на стабілізатор, втулка Фебі коштує 2 долари плюс робота 5, можна і ...
Про втулки від Спринтера чув. Але думки відрізняються, від повного захоплення до розчарування. Тому ризикувати не став. Але за пораду, дякую!
вчора довелося на місці виробки наварити Б і обточити, стабілізатор поставив стуку немає, ще залишилося карданчик на рульовому поміняти
Як варіант вирішення проблеми, цілком годиться. Впевнений ходити буде як новий!
я теж так подумав, не ходова частина)
Правильні заміни, у мене ось кульова померла (( Стукає ніби ходовий немає ... Що з редуктором?).
Тож кульову нещодавно змінював. Редуктор, питання складне. Було в одному місці, кажуть розкривати, дивитися треба, схоже, що проблема з диференціалом. За вартістю ремонту сказати, звичайно, теж поки що не можуть. Але якщо це вісь сателітів, то вартіс...
на 211-му проблему зі стабілізатором вирішили кардинально і стійки дуже мужні, зі справжньою кульовою опорою, і величезними сайлент-блоками, і втулки стабілізатора намертво приварені до стаба, та ще й з напівхомутом. Я це до чого зрозуміли німці , Що...
Було б дивно, якби на 211 вони не виправили настільки явний недолік! На 212 кажуть, теж все нормально. Ресурс відповідний
Але зауважу - після цих нововведень, на 211 втулки стаба не змінюються, а змінюється стаб у зборі)))) Так що, якщо де ти вбуло, значить десь прибуло)))
Тож вірно! Ніщо задарма не дається
у мене зношування стаба вже 2 витка ізоленти)))
І як він із ізолентою працює? Цікаво, на скільки вистачає?