Заміна старого мідного радіатора на новий алюмінієвий. Все за і проти...
Сьогодні, несподівано для себе отримав надбавку до зарплати ))) )Який акурат вистачить на новий радіатор Давно думав поміняти, алезупиняла ціна Ось хочу поміняти старий мідний на новийалюмінієво-паяний Лузар Зараз стоїть мідний дворядний, плануюалюмінієвий дворядний. Радіаторах Лузар, і що ті хто ставили їх наволги дуже задоволені.
Ось хотів би ще дізнатися пару думок перед завтрашньоюпокупкою.
Зараз, після капітальної проблеми з температурою особливо неспостерігається. Датчик на включення вентилятора переставив уверхній патрубок на подачу ОЖ в радіатор, 82/87 градусів.
Раніше машина кипіла на затяжних підйомах та далеких дистанціях, умісті проблем не було, поки на далекі дистанції не їздив, але поїдунаприкінці тижня. Термостат зараз стоїть на 70 градусів.
Не хотілося б закип'ятити машину в поїздці, зіпсувати голівку, слідом за нею отримати пробиту прокладку з усіма наслідками, щовипливають.
Хто що скаже?
Коментарі12
У мене примусове обдування завжди оливе, крильчатка на помпі. Електро включається вже як перегрів пішов, але допомагав слабо. Зараз все виправив. Нова ГБЦ з висотою 94.5 замість старих 92.5 і перероблена система циркуляції ОЖ все вилікували.
Не зрозумію чому у тебе перегрівається мотор, з таким термостатом не повинен . У тебе електро вінтелятор крутить у той бік?
Алюмінієвий по суті одноразовий. Паяти його ніхто не буде
Є трирядний алюміній, ось де справді дика тепловіддача.
З шюцерами проблем не знав, а ось те що алюміній Греє погано це так (краще мідь залишити)
тричі плостмасовий штуцер обламував на таких, плюнув і купив мідно латунний дворядний)) не вселяє мені більше довіри цей політеленовий мішок)))
Так у мене зараз мідно-латунний з такими ж бачками пластмасові. І штуцер верхній зламаний до херів )))) я там у пластик акрутив штуцер бронзовий, попередньо намазавши клеєм і потім клееб епоксидним облив зверху. бачка. Тут питання не про якість пласт...
Молодець
Це бариги локшину на вуха вішають ніби у міді тепловіддача вища, а насправді латунь!
Став алюмінієвий, він дешевше, а мідних як таких у природі не існує, латунь так! це все гон про мідний, ти подумай яка ціна на нього має бути?
Якщо взимку їздиш, з таким радіатором і термостатом на 70 в машині буде як на вулиці =)) Прогріти мотор взимку важче з таким радіатором.
радіатори хороші, термостат можна поставити на 87. Удачі!