Вирішив написати пару записів про машину, постійно щось з неюроблю, але часу фоткати ні, то не виходить робити фото процесу.
Ставив на свою 323 саб Bose від універсала в запаску і в принципівсе мене влаштовувало, вирішив переставити саб на 6, але в нішізапаски у мене ж балон з газом і докатка в багажнику.
Подумавши над варіантами установки, вирішив скористатися методомланосівників тобто установкою на спинку заднього сидіння пластину -тримач для докатки
пластина-тримач
замовив на олх, кріпитися на заклепки, але на 6ку потрібно кріпитипід кутом так як докатка не влазить між підлогою і верхньою полицеюі докатка не лягати на сидіння. Через реле, але мій мафон (провідAMP) чомусь не перемикає реле, поки підключив керуючий контакт наАСС, саб працює тільки при включеному запалюванні. Китайце потрібномабуть низьковольтне реле, але це все усунуті нюанси.
Так само на фото видно підсвічування в багажнику, повісивсвітлодіодну стрічку на всю ширину багажного відділення, теперсвітла вистачає. .И. Хто дочитав до кінця, кнопки керма подруживтаки з китайцем, шляхом перепаювання резисторів на платі кнопок, один резистор видалив, інші підбирав так що значення кнопок булимаксимально різними. Донорами були старі не робочі материнки тавідеокарти, інструменти — фен, пінцет та тестер. Коротше обійшлосябез покупки адаптера кнопок, але довелося купити кнопки запасні длядослідів.
Усім удачі, і дякую за інтерес до машини!






Коментарі2
А де буфер? І з-за докатки можна тепер відкинути сидіння?
Ось та чорна кругла штука в докатці і є штатний сабвуфер Bose від Мазди 6 в універсалі.