Середня Азія 2018 ч.20 - Казахстан, Алмати - Дорога додому.

Поспівши години чотири, прокидаємося від коров'ячого мукання. Порядз нами вирішило потрапити стадо корів. Трохи відіспалися, випиликави і вперед, в Алмати.На трасі машин стало більше, але поліціїменше не стало.Їдемо спокійно, нас ніхто не чіпає.Так ми й доїхалидо Алмати.
Алмати, зустріла нас пробками.Вперше за двадцять днів. В готелі, вцентрі, привели себе в порядок і пішли гуляти. Схоже, тільки у насморе, а тут гори Тянь-Шань.На наш сором, фотографій міста зовсімнемає.Все-таки почала позначатися втома.Так само була присутнядеяка розгубленість, оскільки Алмати був заключною точкою нашогомаршруту.Складне почуття, коли ти довго прагнув до мети і ось її вжедосягнуто 10 тисяч км, 20 днів шляху і тепер залишилося всього 5тисяч кілометрів до дому.
Ввечері спокійно відзначили наше успішне завершення активноїчастини поїздки. Ну і пішли відсипатися. На наступний день, вирішили не поспішати. Виїхали з Алмати близько 10-11 ранку. Добудинку 5000км.
Дорога гарної якості, двосмугова бетонка, але потрібно бутиуважним, часто обмеження 50 км/год. А поліція не спить. Дорогамайже без поворотів. Поки їдемо вздовж кордону з Киргизією, спостерігаємо гори. Але незабаром гори пропадають і ми їдемо голимстепом. Дорога пряма до обрію, картинка за вікном зовсім незмінюється. Населених пунктів немає протягом десятків, а то йсотень кілометрів. Нудьга.
Не доїжджаючи до Шимкента, ззаду лунає поліцейський сигнал і наказзупинитися. Зупиняємось. Я трохи здивований, їдемо повільно, нічогоне порушували. -Здрастуйте, чому порушуємо? до 60-ти.
-Ходімо, подивіться.

Сідаю до них у машину, у них стоїть візир, ну і давай показуватифотки.
-Ось на цій ділянці знак 50, а ваша швидкість 63. І ось тут, щеодин знак 50, а у вас 62.
Два порушення, це коштує стільки ( цифру не запам'ятав) у тензі або500$ Я трохи підхирів, реально такі цифри перший раз у житті чую.Довго сварилися, торгувалися. Збив до половини. Зараз не розумію, як такі гроші віддав, подарував би йому права і фіг з ними. Злий, їду чітко за знаками. Почало темніти. Вже за Шимкентом обганяєполіцейська машина і знову зупиняє. Виходжу, беру документи, поліцейський запрошує до машини.
У машині лише один поліцейський — дивно, вони ж мають бути парами? Придивляюся, а він схоже на нормальний піддат. Чорту схоже сталонудно і він вирішив покататися, та й підробити. Запитую, я щосьпорушив? — А де страховка? — Ось.
— А де тимчасове ввезення?
— От, у мене ще аптечка є, вогнегасника два і знак аварійноїзупинки, дивитися будете? , на б бакшиш дати! І тут мене понесло, досить культурно пояснив, що я думаю про місцеву поліцію, ну ібажання грошей давати немає зовсім. Після цього він ще хвилинкупокрутив документи і в кінці кинув їх мені. А ми спокійно поїхалидалі. Настрій на нулі вже темно і нових пригод уже не хочеться.Вирішуємо від'їхати подалі від найближчого населеного пункту таз'їхати у степ на пару кілометрів на нічліг.
Прокинулися рано, бо намет на сонці швидко нагрівається. Навколовипалений степ. Тут я згадав, що в нас є сибірація. Включаю, а тамкупа далекобоїв. Хоч якась розвага. Але й користь є, попереджаютьпро поліцію. Але ми й так навчені, їдемо строго за знаками. Так миі доїхали до Байконуру. Байконур складається з двох частин, місто ікосмодром. Дорога проходить саме між містом і космодромом.
Легально потрапити на Байконур, навіть у місто, досить складно. А здороги нічого нічого не видно.

Вдалеко бачимо вимірювальний пункт — Сатурн. А біля дороги єкафешка, перекусили біля космодрому і рушили далі.

Степ починає перетворюватися на пустелю, періодично проходятьверблюди.
Будинки, що стоять прямо на піску. Так ми доїхали до Аральська.Північної частини аральського моря. Зайшли до їдальні, помилувалисяпано. А рибу тут уже давно не відвантажують. До вечора починаєзмінюватися ландшафт, з'являється зелень. Звертаємо з дороги ірозбиваємо табір на березі солончака і валимося спати. Вранці можнай позайматися перед дорогою. Відпочили й далі у дорогу. Писати тежособливо нічого, дорога і дорога. Ближче до вечора дісталисяУральська. Перше місто, з якого розпочалася наша подорож поКазахстану. Знайшли кафешку, поїли шашликів і далі в дорогу.Вирішили їхати на Самару, так виходило трохи далі, але була надіяна добру дорогу. У результаті так і вийшло, дорога була хороша, непорівняти з дорогою на Саратов. Ще засвітло потрапили на кордон, пройшли швидко. Запитань ні в кого не було.
У Самару ми потрапили до 11 години ночі. Шукати готель сенсу небуло, та й ціни через чемпіонат світу з футболу думаю були негуманні. Тому вирішили знайти дорогою тихе місце. Таке місце мизнайшли відразу за Самарою, по дорозі до Тольятті. Біля дорогиопинився ліс, куди ми й завернули. Розставили намет і плюхнулисяспати.
Вранці прокинулися, а довкола краса! Навколо ліс, пташки співають, мурашники у людський зріст, свіжість та прохолода. А ще вчора миночували майже в пустелі. Швидко збираємося, навіть не снідаючи, ажнадто хочеться скупнутися у Волзі. Глянувши на карту, знаходимозразкове місце, де можна під'їхати до річки на машині. Ех, осьвона! Волга - матінка! Біжимо купатися!
Покупалися, поснідали і далі в дорогу., Білгород. Дрога вся гарноїякості, іноді були ремонтні роботи. Трохи завантажено дорогу доПензи, але коли повернули на Тамбов трафіку вже не стало.

Вже пізно вночі приїхали на кордон, на Російській стороні зновучерга. І черга дуже повільна, простояли кілька годин. Сам контрольпройшли швидко, питань жодних не ставили. Наш кордон пройшли хвилинза 20. Поки проходили кордони, вже розквітло і ми вирішили їхатидалі, адже до будинку залишилося якихось 800 км. Додому приїхаливже в другій половині дня. Без пригод.
Дорога з Алмати до Одеси, зайняла у нас 4, 5 дні з трьоманочівлями.
Весь наш шлях зайняв 25 днів, за які ми проїхали приблизно 15000 кмі побачили п'ять країн.
На цьому й закінчую свій звіт про цю подорож.

Середня Азія 2018 ч.1 Одеса, Казахстан
<
Середня Азія 2018 ч.2 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.3 Казахстан, Мангістау
Середня Азія 2018 ч.4 Мангістау-Узбекистан
Середня Азія 2018 ч.5 Узбекистан, Аральське море
Середня Азія 2018 ч.6 Узбекистан, Нукус-Хіва
Середня Азія 2018 ч.7 Узбекистан, Хіва-Бухара
Середня Азія 2018 ч.8 Узбекистан, Самарканд
Середня Азія 2018 ч.9 Узбекистан-Таджикистан
Середня Азія 2018 ч.10 оз. Іскандеркуль, Душанбе
Середня Азія 2018 ч.11 Памірський тракт, Тавільдара
Середня Азія 2018 ч.12 Памірський тракт, Тавільдара-Хоріг
Середня Азія 2018 год .13 Памірський тракт, Хорог-Лангар
Середня Азія 2018 ч.14 Памірський тракт, Лангар-оз.Яшилькуль
Середня Азія 2018 ч.15 Памірський тракт, оз.Яшилькуль-Мургаб
Середня Азія 2018 ч.16 Памірський тракт, Мургаб-Киргизія
Середня Азія 2018 ч.17 Киргизія-м.Ош
Середня Азія 2018 ч.18 Киргизія, м.Ош — оз.Іссик-Куль
Середня Азія 2018 ч.19 Киргизія, оз.Іссик-Куль — Казахстан