Минулого року таке вже було https://megadriver.org/p414952-zakipivТоді несправність не знайшов, так і катався, намагаючись непотрапляти в пробки та тягучки. І ось, знову… (((
25.05.2018 їхав З Києва до Харкова. Як завжди, виїхати у п'ятницю зКиєва — проблема (транспортний колапс). Їхав, їхав і буквально за100 до кінця тягучки почув характерний запах окропу з хімією).Закипів ... (((
Помітив, що покажчик температури двигуна на приладку, за яким яуважно стежив, показував нормальну робочу температуру - стрілкастрого вертикально. Вправо, до червоної зони, вона не йшла і нехилилася).
Термостат справний, тому що по приладці видно, коли вінвідкривається - стрілка температури "оЖ" трохи хилиться вліво.
Несправний датчик температури двигуна? Купив новий, днями заміню., що стоїть він трохи в зажопье, а також те, що треба зливатиантифриз. Сам новий датчик засунув у окріп. Стрілка на приладціпіднялася вертикально, але вентилятор радіатора все одно неввімкнувся (температура включення вентилятора 95 градусів). Може, вокропі так і не було 95 градусів? Ймовірно, цей спосіб перевірки недуже підходить.
Одночасно з цими процедурами замінив кришку розширювального бачка, оскільки вона розсипалася на складові і тиск у системі не трималавзагалі.
PS Проблема вирішена! Причиною несправності стала пробкарозширювального бачка. Клапан розвалився і не тримав тиск у системіохолодження. Деталь копійчана, заміна 5 секунд - і немаєпроблеми.






Коментарі2
Можливо на стрілку та на вентилятор - 2 різних датчика, або вентилятор перевір на всіх швидкостях.
У тому й питання, як перевірити?