Встановлення ГБО
І так почнемо:
Заморочився установкою газу, так як:фірма оплачує бенз, а так як україні у нас криза і денюшка завжди потрібна, був зробленийвисновок поставити газ і отримувати при цьому від фірмибонуси)).Вобщем поїздивши дізнававшись і поспілкувавшись зканторами по встановленню ГБО, було вирішено вибрати пропозицію:
Блок управління ГБО - Stag 4 + (чи потрібен Stag 4 premium? )
Форсунки - Hanna (або Valtek)
Редуктор - Tomasetto
Варіатор - (чи потрібен і для чого? )
Прошивка рідного блоку управління — під 2 режими (чи треба? )Хотілося б почути думки, зауваження і може хтось проконсультуєглибше?
" }
Коментарі5
Під час встановлення ГБО не потрібно ставити ніякі варіатори! Добре налаштоване обладнання працює без варіатора. У мене стоїть обладнання Zenit PRO OBD і взагалі немає проблем-) якщо потрібне правильне налаштування рекомендую звернутися на Royal Gaz....
У мене стоять мізки дієго дж3, форсунки валтек, редуктор томасетто, супер, ніяких проблем вже третій рік, єдине взимку довго гріється до того, щоб переключиться на газ, ставив сам, обійшлося все 3500гр. Форсунки ханна дуже дорого і не для наших авто,...
прошивка не варіатор, зламається разом з ебу... а так хз... на варіаторі не їздив.
А що краще чи ефективніше і практичніше? Формально ГБО вже на авто встановлено.
Або прошивка, або варіатор. Не забувай ще про переоформлення документів у гаї.