Зібрав

Всім привіт!
Ось і завівся скорпик після останнього запису, чесно кажучи завелийого ще пару днів тому але сьогодні вже і перевірили все наділі.
А тепер по порядку :
1. Голова ціла (так сказав майстер, який притер клапана і віддававїї на шліфування). 2.Закуповуємося прокладками, заспокійниками тароликом натягу ланцюга (який мені підігнав Літній Вадим дякуюдруже, тому що на моєму небуло трьох зубів.)
3.Все це добро починаємо збирати, як виставляти мітки розписуватине буду інфи і так валом у неті, але чесно краще коли хтось хтораніше це робив допоможе Вам хоч би по телефону, мені допомагалиКостифан і Літній. Очі боялися а руки робили.
З усього що купував це прокладки та сальники клапанів Віктор Рейнз, масло Арал 10 w 40, фільтр не пам'ятаю який за каталогом підібралихоча хотілося Мановський але не було, ланцюг не розтягнутий, гідронатягувач перезарядили, до речі майстер сказав що на третьомуциліндрі випускний клапан взагалі не тримав.
Загалом збираємо затягується всю цю справу динамометром, заливаємомасло і антифриз і крутимо стартер і чуємо Врум-врум. Після поїздкипо місту Машина почала працювати рівніше і чіткіше що на бензині щона газі, хотілося б ще алюмінієві кришки поставити але їх немаєніде шкода (((.
Ціна ремонту 3600 грн
ВСІМ ДОБРА