Врятувати рядового 6Т40

Постало питання, що ж робити із АКПП. Не погано б було її зняти, повністю розібрати, промити, замінити фільтр. Також замінити "гостру" шестерню заради довгої безпроблемної роботи барабану.Більш детально можна подивитись на відео

Варіант знімати АКПП своїми силами відкинув. Розбирати требаполовину авто, та й АКПП доволі важка. На це немає а ні вільногочасу, а ні власних сил. Тому було прийняте рішення, спочатку всевимити, зібрати до купи, "поставити авто на колеса", а вже потімїхати на сто, аби там виконали всі роботи по АКПП, включаючи зняттяАКПП.
Ну а поки я купив 10л 92го бензину і почав відмивати бруд зАКПП.
Змив весь бруд, до якого міг дістатись без зняття гідроблоку.
Зняв гідроблок та знов відмив весь бруд, до якого дістався

Паралельно знайшов пластину кріплення АКПП та подушку на досінезнайомому мені сайті rrr.lt
Одразу замовив, запчастини вирушили з Литви. Пластина обійшлась в20 євро, подушка в 33. Доставка в Польщу трохи менше за 5 євро. Нажаль в Україну не доставляють, тому поїдуть через склади MeestExpress в Польщі.

Із пластиковою кришкою трішки складніше. Локально коштує десь під80 баксів, чекати більше місяця. За таких умов вирішив замовити вАмериці, бо мені все одно треба було дещо придбати для Enclave, акоштує вона там аж 30 баксів. Але тут зловив облом — кришку ззамовлення викинули, бо відмовив у постачанні GM. Ну ок, продовжупошуки, можливо доведеться придбати який аналог.