І так, останні два ТО при читанні помилок машина показувала всьогокілька помилок по електроніці (за типом відмовив підігрів Л/Пдзеркала) помилки ці були не системні і скажу чесно, якби неісторія, то я б і не знав, що вони в мене є. Однак наслухавшись, щоза час експлуатації в генераторі можуть вийти з ладу і підшибники іщітки і т.Д., все-таки у мене стоїть ще рідний із заводу і насекундочку скоро йому буде 10 років, вирішив через партнерів на стоде обслуговуюся провести діагностику та обслуговування генератора.генератор під навантаженням (включені всі обігріви, дальнє світлотощо) навантажувався не більше ніж на 60% і температура в моментібула 90 град, проте потім падала до 80 град.
> Для початку його потрібно зняти, знаходиться він підтеплообмінником
Розміщення генератора в двигуні N20
У мене стоїть рідний генератор, виробництва Denso S7605061-0214V210A
Власне висновок у сервісі мене дуже здивувало, генераторпротестували під навантаженнями і продіагностували всі вузли, результат він повністю справний і навіть заміна щіток незнадобилася, хоча я все-таки думав, що по дрібниці щось і змінять.Так само в сервісі провели чищення генератора, чи не знаю чивплинуло, але після установки його назад, як робоча температуразменшилася приблизно на 10 град., можливо просто збіг. Так само впроцесі розбору та збору назад замінили ремінь який стоїть нагенераторі, старий був ще в нормі стані, але вирішив відразу йогопоміняти на новий.
Ну і звіт для себе з пробігом, коли робив обслуговування.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.