КВП-4А, для волговода це не просто абревіатура, це жаданий ніштяк здалекого СРСР! Багато хто навіть не знає навіщо у Волзі заглушкапід приймачем, а це заглушка саме для короткохвильової приставки".
У кратце це перетворювач частот радіомовних короткохвильовихдіапазонів у частоти середньохвильового діапазону (кВконвертер).
Тож у мене рідний приймач вже перепаяний під FM хвилі, толку віднеї мало, але загальний вигляд став кращим)) Ще був придбаний FMмодулятор і нашвидкуруч захований під торпедо.
Тепер можна через рідний приймач слухати музику з флешки іперемикати пісні з пульта)))
< /
Коментарі20
Мда. Де б таку собі дістати)
А як рідний приймач перепаяв під ФМ? Поділися будь ласка)
https://megadriver.org/p410761-zamina-priimaca-na-a-271g-aux тут описал
дякую)))
як вона кріпиться те? У мене радіо АТ66С, перша серійна рамка приймача ... там теж заглушка стоїть, мабуть під квп ...
Під металевою накладкою торпеди є місця для кріплення квп, плюс до квп йдуть кріплення.
у мене там чого немає, тільки для приймача, а ось у рамці заглушка є ... дивно
У торпеді під облицюванням приймача має бути проріз під приставку і два різьбові отвори по краях. Ну це в оригіналі, якщо з торпедо нічого не робили колишні господарі
Ізолента наше все=)))) Ще б круто було якщо переобладнати приймач.
Є такі задуми. Поки що всі фінанси коплю на мотор.
Ждемс мотора!
клас! ніколи б не подумав, що туди щось має стати...
)) Я теж коли машину брав, подумав, нахрена ця заглушка))
Вартий такий же із заводу
Пощастило!))
Вітаю) У мене із заводу на авто такий стояв) Краще для рідного салону не знайти!
Чудово)
Цікаво, я думав, що їх окремо купували.
Зі слів попереднього власника (дідусь) на моїй машині він був із заводу)
Ошалети!