V8, УРАААА!
V8, боже, як довго я про нього мічав, скільки безсонних ночей існів про нього! :-) І ось, сершилося! Куплений монстромотор! 66-061003015 (які саме при розборі розберуся), повнопоточна системамастила, павук АЛЕ однорівневий.Транспортували його вчотирьох:-)Дякую Андрюсі, Лесі та 28carat!
Коментарі20
я трохи погано розбираюся, а це якийсь мотор від якоїсь машини та спіки можна?) Ну там об'єм і мошність +/-
Це від армійської вантажівки ГАЗ-66, об'єм 4,25л, можливий строкер до 4,7л. Потужність 125-135 к.с.)
Аааа так знаю такий клас багато тяги
Після зняття обмежувача оборотів, переходу на 4х камерний карбюратор, балансування всього і портингу, буде 160-180 к.с.
Супер
А чотирикамерний карбюратор від якоїсь моделі?
Holley 390 CFM, від Шевролетовского 5.0
Круто! За кріплення напевно потрібно буде щось каламутити?
Так, треба буде перетравлювати впускний колектор
Впевнений, що все вийде. Бажаю удачі.
відмінний двигун
Так, але тепер не відомо коли я на ньому поїду.
Коли ж він буде в машині ... (((((
Ааа, привіт! Сподіваюся до кінця року, якщо все налагодиться)
як відчуття від їзди з таким серцем? Я ось поняття не маю чого робити, або залишити 402 в непоганому стані і не паритися, або засунути 406 щоб кнопка стартстоп була, або такий ось від шиїшиги, або jz який-небудь ...
Однозначно краще радянський V8 ніж JZ, бо ЗМЗ простіше в обслуговуванні та запчастини дешевше
А в плані їзди? Jz не швидше розв?змз так розумію і в установці буде простіше і дешевше, і сам дешевше?!
І якщо я правильно розумію з змз мрії про автомат розбиті?
Про автомат - так, мрії будуть розбиті. ЗМЗ дешевше сам по собі, дешевше запчастини, в установці на Волгу простіше, але ось він не швидше. Але звук зате у нього приємніше буде (якщо подобається глухий вихлоп)
V8 foreva))))