Заниження сарайчика ч2
Всім привіт!
У першій частині я описав процес переходу зі сток-амортів накомплект H& R-40. Так як H& R 28974 призначені не для Fabia6Y, а для Polo 6R (тобто і для Fabia 5J2), то результат мені несподобався.По "морді" всі норми (не зовсім, але про цепізніше).Висота вийшла в самий раз. А ось "дупа" впала Поїздившитак пару днів я купив проставки 30мм від Ланоса і встановив їх підзадні пружини.Стало краще, але все-таки нижче, ніж хотілося.Покидумав що з цим робити, несподівано зібрався в подорож. Булопроїхати більше 3 тис км, і була ймовірність попадання набездоріжжя, то вирішив тимчасово повернути старі задні пружини.Колизаїхав у гараж для зміни пружин, то вирішив подивитися напружини.Побаченим був засмучений... Побачивши цю картину язрозумів, що їх назад навряд чи поставлю. Коротше покрутив гайки, поставив назад свої старі пружини (KYB RH6402) Високо, але покиіншого адекватного варіанта не маю. p align="justify"> По сутімені потрібно посадити зад на 2-2, 5 см і буде те, що я хочу. Мійвнутрішній жлоб пропонує скористатися болгаркою, але поки що яопираюсь. Зробив вибірку за таблицею з оригінальними номерамипружин. Спробую знайти аналог по Lesjofors або KYB, що задовольняємої вимоги. Насамкінець пару порівняльних фото. Далі буде…; )
Спереду H& R, ззаду H& R + проставки 30мм від Ланоса. PS Моямашина зліва
Перед H& R, ззаду KYB RH6402 (6Q0511115M — оріг номер, євро)






Коментарі2
Що за тонування?
Назви не знаю, машину тонували 15 років тому, одразу після покупки