Під час чергового перебування в Берліні я вирішив замовити собінімецькі пружини Eibach із заниженням 30мм (жаль немає 40).
Після приїзду до Києва — насамперед на СТО.
Пружини виявилися вірними і стали як рідні, машинка трохизанизилася і перестала виглядати як паркетник.
За ходовими якостями — дрібні горби і асфальт, що поплив, відчувається трохи сильніше, як ні як машина стала трохижорсткішою, в іншому просто краса... На трасі додалася курсовастійкість, машину перестало при обході фури кидати, в поворотахзник крен. Не чіпляв так і не чіпляю, по брівках не їжджупринципово, в комфорті різниці не помітив. Вибором і виконаноюроботою залишився більш ніж задоволений.
Ціна питання 180 євро пружини, 1400 установка на оф СТО.
Коментарі13
Як можна кліренс в 120мм називати кросоверним? )
З якого часу це кліренс 120 мм? у мене на заниженні не такий.
Ок, 140)
Я на цих пружинах у село їздив у чернігівській області де дорога загалом відсутня - все окей. Просто треба їздити акуратніше, не літати по ямах і буде щастя.
Пробує нові пружини?
ні
Двояка у мене думка з одного боку низькі машини виглядають красиво ну а з іншого боку як потім їздити по наших 3Д дорогах, як по мені вона і так не висока була ну так гаразд головне що ти задоволений))) І який у тебе кліренс вийшов?
Може по столиці і в окрузі можна думати про заниження, у мене тут це питання не актуальне зовсім;)
аналогічно
а я думаю як підняти авто)))
100%
120%
Круто! Свого часу ставив на VW Scirocco MkII такі ж пружини та стійки Koni Sport. Але це було три роки тому і тоді дороги в Саратові ще були...