Отже, автомобіль придбаний за тех.Паспортом, як кажуть. Але я неприхильник даного варіанту придбання, тому намагаємося розшукативласника автомобіля, на допомогу все той же інтернет, а самесоціальні мережі. Спроби через фейсбук господар авто був знайдений, а далі листування з ним і договір про зустріч.При зустрічі власникавто дав на генеральну довіреність, і ми поїхали в сервісний центрМВС.І ось тут на нас чекав неприємний сюрприз. У розшуку І почаласяепопея порятунку авто з лап виконавчої служби України Власник нісном ні духом не знає про арешт свого майна, оскільки він працює закордоном Перший похід до виконавців нас засмутив, виявилося, щовласник не заплатив податки по ФОП, і платити довелося нам, тому щоу господаря була порожня кишеня, а сума велика, а в машину на тоймомент було вже багато чого вкладено (але нам пообіцяли їхповернути навесні, подивимося як буде насправді) Після оплати цьогоборгу наступний похід у сервісний центр МВС, і тут черговеприкрість, авто досі в арешті та розшуку. Погашено. Наступний похіддо сервісного центру та авто тільки (ще) в арешті, щоз'ясовується:виявляється виконавча служба забула зняти арешт, благоце можна було вирішити по телефону, а не їхати до них особисто.Наступного дня черговий похід у сервісний центр і тут черговапроблема:господар змінив прописку, але не поміняв пропискуавтомобіля, тому ми можемо за довіркою зробити тільки новийтехпаспорт, але переоформити вже ні, потрібен господар. Черговийдзвінок господареві, і дякую йому, він погоджується приїхати всервісний центр. Тільки документи на проходження техогляду. Але ітут нам не сильно фортить, після півторагодинного очікування до наспідходить інспектор і заявляє, що автомобіль старий і потрібнеповне розбирання салону (зняти пасажирське крісло, підняттяковроліну та зняття мастик, які захищають днище від корозії всалоні). Поїхали додому готувати машину, з господарем зновудомовляємося, що він знову під'їде до нас на домовлений день ігодину, щоб закінчити те, що почали цього дня. Черговий та останнійпохід до сервісного центру. Ми там були вже о 8 годині, займаємомісце до експертів, при цьому чергу запитуємо у них самих))) Вонибули не у формі. Місце ми зайняли першими, і напрочуд, пройшли всюцю катавасію теж першими. Далі оплачуємо всі мита та збори, все цевийшло у нас близько 1200 гривень (це із заміною техпаспорту зпропискою новою) та займаємо електронну чергу. І очікуємо півторигодини. І ось ми здаємо старі номери та техпаспорт на заміну. Алеяке було наше здивування, коли працівник сервісного центру (оператор) відмовився відпускати старого власника навіть тоді, коливже були підписані всі документи купівлі-продажу.
І знову очікування довжиною в півтори години, і нарешті насвикликають! Номери новенькі та блискучі у нас в руках! Машина теперповністю наша!
За підсумком хочу тільки сказати одне, хлопці, коли все-такизважилися на оформлення довірки, вимагайте, щоб нотаріус перевіряввашу машину по всіх базах, у них є всі доступи до цих баз (арешти, штрафи, розшуки, застави, кредити), так як наш нотаріус нічогоцього не зробив і сказала що машина чиста, але самі бачите, що врезультаті вийшло, місяць нервування, шалених витрат, на які як бине розраховував і незвичайних пригод (походи у виконавчі служби здоручення).






Коментарі3
як небезпечно брати за ТП, і навіть за довіреністю
Страшна історія.
Ось це попадало))