У зв'язку з тим, що 01.04.2014 буде планове ТО8 і на ньому будевстановлення захисту картера, вирішив помити все під капотом, якзверху, так і знизу. На мийку віддавати шкода грошей, та йвідповідальність ніхто не несе за можливі наслідки.У неті повноінформації про те, як це зробити, розповім, як це зробив я запівгодини. Знадобиться:
— слабопотужна мінімийка (у мене недорогий karcher, що служить якобприскувач);
— хімія:в даному випадку Plak „Czysty silnik" з Епіцентру за 37грн.
>
Найпопулярніша хімія для миття підкапотного. Є різні замінники в1, 5-2 рази дешевше.
Закриваємо по можливості всю підкапотну електрику (пакети + скотч), в обов'язковому порядку:- генератор; >
— АКБ;
— блок запобіжників (хоча його я не закривав — просто не лив у йогобік)
Підготовка до миття
Фото перед початком процедури. До речі не такий і брудний. Передмиттям двигун повинен бути ХОЛОДНИМ (щоб хімія не встигалавипаровуватися) Пшикаємо спреєм все, де підлазить рука, в особливозабруднених місцях елозим пензлем. Чекаємо пару хвилин, і нещаднополиваємо водою з мийки все що бачимо (не забуваємо про електрику).
Для досягнення максимального ефекту мого знизу.
Для цього довелося спорудити невеликий постамент. Процедурааналогічна верхній, тільки пилу більше, і електрики тут немає. Ну іраз пішла така спека, якісно вимив всю машину. Запчастини нафото:ME1050
Коментарі3
Рідина залишилася ще, приїжджайте, і вас помиємо)))
Чистота, запорука здоров'я))))
краса)))))