Купив я свого CRX'a в Одесі, до мене господар на ньому бравучасть у слаломі та кільці, що звичайно не пошле їй на користь імашинка була досить таки в жалюгідному стані, але навіть при цьомупокатала мене ще рік. А потім одного разу у мене на трасі з підсальника розподільного валу втекло масло, і я проґав як підскочилатемпература двигуна ... Загалом тоді у мене розподільний прикипівдо голівки. (
Голова залишилася неушкодженою а ось вал відновленню не підлягав. Ітут я дізнався як все ж таки важко знайти деякі зч на CRX'a 1-гопокоління… пошуки валу затяглися більше ніж на півтора роки, післячого вал таки знайшовся і двигун дочекався свого другого життя.Апоки двигун не було займався кузовом ... Нижче викладу фотки якварив і укладав вібро-шумо ізоляцію.
Повністю перетравлений кузов.
Перебраний двигун EW3
Ну а зараз купую відсутні ЗЧ, для того щоб надати машинці ідеальнийвигляд.
> На зиму планую її відігнати на виготовлення обважування, сподіваюся навесні вона у мене виїде з новими бамперами іпофарбована.
