Привіт всім,
Цей пост у БЖ більше як пам'ятка для себе, але якщо раптом цікаво, то можете читати далі .
Повернулися ми додому після біг-тріпу на 7500 км і настав часпроходити Т.О.
1. Все стандартно — олія та фільтри:олія Aral 5w40 5 літрів, 1080грн
— олійний фільтр Оригінал, 150 грн
- салон фільтр вугілля Wix, 250 грн
Разом = 1820 грн
2. Вирішив, що пора б оновити масло в АКПП шляхомзливу/затоки.Разом 8 літрів масла в АКПП і кільцеущільнювальне.
оригінал 2*1300 грн
— кільце ущільнювальне, оригінал 60 грн.
3. Передня підвіска, гальма По гальмах скажу відразу - стоковівбиті передні диски мене мучили з моменту покупки.Машина чинилаопір гальмувати.Я все відтягував, щоб назбирати грошей і взятижирні стокові гальмівні диски/колод. Дивимося, що купили:кермовітяги 555, 2*510 грн
кермові наконечники 555, 2*360 грн
— передні диски NiBK, 4650 грн
ось так виглядають гальмівні диски NiBK<
— передні колодки, Zimmermann 1000 грн (до речі, хотів брати іколодки NiBK, але вони коштують 2100 грн за пару передніх колодок, проти 1000 грн у Zimmermann. Як на мене, 2100 грн за колодки — цедохрена). - гальм. Рідина 1 літр, ATE 220 Потім машину підняли напідйомнику і виявилося. Що лопнула передня права пружина. Попер.власник сказав, що він їх не змінював, і мабуть, що вони рідні.Якщо так, то вони пройшли дуже дохрена пробігу та бездоріжжя. За щочесть їм і хвала.
Дозмовив пару передніх пружин:
— передні пружини Lesjoforce 2*1250< Загальний підсумок позапчастинах складає:14 590 грн..
Зараз машина на СТО, чекає на пружини і частково збирається.Доповню цю посаду підсумком ще за вартістю робіт. Сподіваюся, щорезультат коштуватиме своїх грошей. Всім всього гарного таудачі!
Коментарі20
Є деяка незручність коли ціни пишуть у нац. валютах. Особливо білоруси ) За фактом вийшло 39 052 рубля. За те, масло в коробку, заміну дисків з колодками, пружини та тяги.
Я звик до $) 540$ за поточним курсом)
Диски ротингер з перфорацією та насічкою, колодки повір стоп карбон кераміка. Майже два роки на цьому комплекті, перегріти так і не вийшло. Пили немає, сторонніх звуків теж. За ціною теж все адекватно.
теж їх активно мені радили, але поки зупинився на вказаному конфізі, а там буде видно)
У мене вони в коло стоять тепер. Раніше на задній осі були брембо. Це був просто жах, вони припадають пилом що капець якийсь.
Тож ротингер у коло, але колодки нібк. Шум є від насічок, причому не слабкий.) А так писку, скрипу від колодок теж немає.
Вам треба перебирати поршні супортів. Також був звук як метал об метал. У результаті у мене задній правий поршень заклинив, лівий на підлогу шляху до заклинив, передній лівий один поршень заклинив другий нормально, праві були більш менш. Поміняв всі ...
Артикули деталей можна? Буду вдячний
Напевно ці brakecenter.rotinger.com/…=on&brand-catalog-pads=onУ Росії непопулярні. Ніхто і не щастить.
tormozi.ua/tormoznye-diski-barabany/31034.htmltormozi.ua/tormoznye-diski-barabany/30888.htmltormozi.ua/tormoznye-kolodki/28172.htmltormozi.ua/tormoznye-kolodki/281 .Поставив і забув.
А в чому, власне, жирність дисків/колодок? Не преміум, не спорт... Звичайний не видатний виробник. Не знаю, як диски, а колодки nibk говище. Може з дисками пощастить
друзі, хто їздить на Nibk, дуже задоволені. що дорожче на аут з дисків?
Колодки nibk брав два рази. Не зайшли з першого разу, 5-6 тис нарікань не було, а після почалися пригоди (пил, скрип), але продовжували тримати навіть при активному гальмуванні! А ще за кілька тисяч до вищевказаних мінусів додався і погіршується держ...
про сантафе читав теж. ось думаю, що якщо цим буде дупа, то потім ставитиму від санта фе. У тебе є звіт про встановлення?
Та який там звіт? Зняв / поставив. Тільки шайби потрібно виточити. В іншому, повний стік
дякую за інфу)
у мене є. велком
Привіт! Артикул гальмівних дисків не підкажеш? Теж такі хочу. NIBK ставив, але без перфорації, такі не зустрічав у Exist раніше, заздалегідь дякую!
привіт, маякни в понеділок у особу - уточню у продавця запчастин. сьогодні він вихідний, не підкаже.
Добре, дякую, маякну