Бізнес чи хобі, хобі чи бізнес?
Давно відомо що я катаюся на кастомних пружинах виготовлених дляТіги на замовлення. Але на заводі я вже замовляю пружини сотнямитому що народ виявляє інтерес, а мені по-приколу комусь допомогтисаме з І ось ім'я успіх у розробці пружин, вирішив піти далі ізайнятися вирішенням проблем з нашими амортизаторами.А проблеми унас як відомо є:навіть на рідних пружинах аморти не живуть довго, апоки живуть то визначними показниками похвалитися не можуть. Івирішив — а чому б не почати виготовляти ще й амортизатори дляТіґі? Тим більше що я точно знаю що потрібно для цієї машини.Задніамортизатори я в принципі вже успішно виготовляю. 2410, 3302 і 3307(08) Один мінус у тому що багато мороки і витрат на переробку (пошук токаря і зварювальника і оплата їх недешевих послуг).Врезультаті я вирішив що набагато правильно було б знайти хорошоговиробника амортів і замовляти йому відразу готовий амортизатор зурахуванням необхідних мені переробок. Більш того, в цьому випадкутовар не просто вийде дешевше, але також можна буде вноситинеобхідні мені коригування за жорсткістю та іншими параметрами.Зрештою, з пружинами такий підхід спрацював і він довів своюспроможність і перевагу в порівнянні з підбором готових аналогів.Поки що веду переговори з виробниками. Процес не швидкий і складнийі для мене затратний, але віритимемо що все вийде і тиговодинарешті отримають нормальні амортизатори. Причому із задніми всевідносно просто а ось передні робити не так просто т до тампотрібні штампувальні форми або готові заготівлі з Китаю які требазамовляти в кіль-вої хоча б тис 3…
Нагадаю що я собі зараз поставив перероблені під Тигу аморти відГАЗ 3307 і загалом задоволений, хоч і є певний перебір пожорсткості, треба визнати. Зате я тепер знаю точно скільки для Тигибагато а скільки ні. А як інакше? Поки на собі все не перепробуєш -не дізнаєшся ... Ось я і думаю собі - для простого хобі начебто непідходить, обсяги не ті :) але і бізнесом не назвеш - т до язаймаюся виключно доведенням підвіски Тіги (за винятком поодинокихвипадків, коли допомагаю близьким друзям) бо полюбив цю машину, особливо після того, як переробив її підвіску. Але принаймні робитимені це цікаво і добре.






Коментарі14
Добрий день…а пружини ще можна замовити?
Можна. На Сімферополь бла-бла каром можна відправити
Тільки я хотів би не збільшувати кліренс, а отримати надійну підвіску і щоб пружини не сідали ... гума у мене нова але розмір штатний ... тим більше амортизатори у мене вже лежать всі 4 японські! якщо чесно мене і штатні пружини влаштовують вони і ...
ОВК я б не сказав що м'які. Принаймні народ не називає їх такими. Пружини у мене є різної жорсткості так що можна підібрати. Інші ж якось їздять і не скаржаться
цікаво
А який цінник на амортики зі пружинами в зборі? Бажано без зміни штатного кліренсу. Та й як з якістю справи? Чи довго бігають уже ті, що в тебе встановлені?
Ціна від курсу долара залежить. На сьогодні пружини коштують 4700 пар, аморти задні 4000 пар, передніх амортів у мене немає. Пружин на перед і на зад не менше 3-х варіантів на кожну вісь, якщо мало то можу виготовити ще, так що по кліренсу можна грат...
Ні, заниження нафіг не треба, та й ліфтувати теж не дуже хочеться, якщо тільки повертатися в стік. Мені найважливішим бачиться питання якості. але цінник високий виходить, думав оригінал, але якість кульгає. виграш як )))) Якщо налагодиш виробництво ...
Ну а що тебе зараз не влаштовує? Пружини вже відпрацьовані і виходять дуже не поганими, а задні аморти я беру за основу від Газелі які в будь-якому випадку розраховані на більшому навантаженні ніж при тизі. І я їх успішно переробляю і встановлюю. Ну ...
У мене зараз рідні (причому досі заводські і досі не змінені, а це 150 000 км пробігу) вже остаточно померли. Тому шукаю спішно, але не хочеться такого, як у старій приказці про тих, хто поспішає.
По Росії вже добрий десяток машин катається на моїх амортах, а на пружинах вже за сотню перевалило і все гуд. Різниця в амортах якась напевно буде, але не суттєва і ти можливо навіть не помітиш. Ті варіанти, що я роблю зараз відмінно їздять Ось шануй...
Я читав))) чекаю інформацію по переду
Ну стеж тоді за новинами )) Хоча я не чекаю швидкого рішення на жаль
Та вже все, машина померла, точніше серце у неї. Вибач за зайве занепокоєння ((