Установка кастомних півосей + нові передні аммо

Запарився після встановлення субарівських шрусів варити півоси-лопається хоч ти трісну. У результаті піднатужився і замовив собівиготовлення кастомних півосей у яких зовнішні шліци тиговські, авнутрішні субарівські. Піввісь товщі рідної на пару. Навіть навигляд дуже солідно виглядає, її вже точно не поламати ніколи, абишруси та коробка витримували навантаження, обійшлося не дешево, алей постійне зварювання та балансування рідних півосей влетіло вже вкопієчку.
< Амортизатор розбірний зі штоком 20 мм, масляний, нутрощірозраховані під посилену газель.В результаті розібрали аморт, злилимасло, приварили знизу черевик від рідного. Аморта + тарілку підпружину + кріплення шланга і дроти абс.До штоку прикрутилиперехідник-подовжувач.В результаті шток став довшим на 5 мм хочахотів на 17 але моя спортивна пружина вже б тоді бовталася в стійціт вона спочатку жорстка але низька. А ось під мої "стандартні"пружини 350 мм було б саме воно. Але за фактом розривів амортівнемає — ледве на великих пагорбах чути спрацьовування аморту доупору, але без металевих стуків. Але це я їхав по конкретномубездоріжжю (той тип полігону для тестування танків). За ходовимиякостями все мене влаштовує — трохи ще чим комфортно, але тепер ярозумію, що при хороших амортах спортивні пружини не потрібні —досить стандартних посилених, що я відправляю всім. Може й собіколись їх поставлю, коли руки знову дійдуть до передка. На трасімашина просто казка. Швидкість тримає шикарно, перестановки на гумі235/80/16 даються на ура. Немає слів. Загалом підвіскою дужезадоволений зараз. Бентежить що шток 20 мм що менше ніж рідний ітеоретично він може згинатися від навантажень. Але я начебтоособливо по машину і не ґвалтую. Як не дивно, але за рахунок цихабортів (нічого більше не змінювалося) передок став як зібраніше -нічого не бовтається. А ось на бездоріжжя їзда надає величезнезадоволення. Машина не розгойдується як раніше і передні колеса вями різко більше не падають. По жорсткості аморти на 5+ Ось тількипружини б думаю краще вище але м'якше як я і говорив - мійпосилений стандарт. Ну та це не парить міся зараз бо по підвісці яотримав те, що хотів