На сервісі спеціально навчений ноутбук визначив кінець датчикатемператури впускного колектора і палець майстра тицьнув унього.Після деяких поневірянь був самостійно визначений номердатчика.Винкод у мене не збігається з мотром, довелосязареєструватися на сервісному сайті ситроена, виявляється цейдатчик ставиться майже на все, що випускають Сітроен, Пежо, Форд, Вольво, Міні, Лянча та Тойота…Дзвонив на АІС, 420грн і чекати 3тижні з Франції (а то й 6 тижнів), зателефонував до Вікторії — 240грн на завтра)))
Змінюється датчик легко.
Код датчика оригінального 1920 GF
Коментарі11
а код помилки не пам'ятаєте? помилка вентилятор двигуна не запускала (типу перегрів)?
ні, перегріву ніколи не було. Помилки.
фігасі помилок навалило) ні, у мене трохи інше - в якийсь момент вилазить повідомлення про перегрівання, навіть у мінусову погоду, навіть стоячи на місці, і починає крутити карлсон як ошалілий. Хоча прога на телефон показує, що ОЖ не сягнула навіть т...
І ось було таке, хоча не бачу нічого критичного
В якому місці встановлено датчик 1920 GF? Я не зміг знайти
знімаєш кожух і він одразу перед тобою, там поруч ще датчик витратоміра
допомогло?
так, помилка була через датчик
1920 GF
так!)
Помилка depollution system faulty?