Давно не писав тому, що всі ніяк не доходили руки до нормальнихфото в БЖ, та й більшість записів для себе, таких як замінарозхідників, з контрольною точкою пробігу у мене приховані, адже ценікому не цікаво, тим більше без картинок. Майже півтора рокиексплуатації по наших дорогах вирішив замінити амортизатори навколоі провести ще одну діагностику ходової перед зимою.У середині весниміняв С\Б верхніх важелів з верхніми кульовими опорами. Чим плюсом, тому що по наших дорогах за 17 тис. Км все рідне почало швидковмирати.У подальших планах повний ребілд задньої підвіски, тому тамвсе прикипіло хоч і не стукає.
Загалом, як завжди — фото та опис до них додаю:
#ProductPlacement
Чекають свого часу)
Зняли старі стійки, склянки всередині цілі, що радує.
На знятих стійках виявилося., що прийшли в непридатність пильовикита відбійники. Довелося чухати в магазин.
Іншої фірми не було, кажуть, що Фебест — так собі, алегумово-металеві вироби у них ходять. Одразу перевіряю на місці –шлюб. Оду коробку з погнутим пильовиком, продавець побіг міняти.Розпірка трохи корродує. Стійка на місці, з новими пильовиками івідбійниками, обробив посадкове місце ортофосфорною кислотою. А тутмайстер ще не закрутив вилку... У процесі. Старі колодки, фрикційнетіло майже стерлося, хоча на ручнику стояв без проблем Оп, фокус. Ітут виявилося біда захист картера був незайманим)).
по 'дорозі' в с.Благоєво
Коментарі2
Фебест - гавно, особливо гумові вироби у них люте гамно! Даремно поставили, через пів року все почне розвалюватися.
Млинець, погано, іншого в магазині не було, а одягати старий не хотілося (Я ось тільки душу заспокоїв на форумах, а Ви знову засмутили))