Довго не знав як це робиться, звучало страшно і не доходили руки, анасправді все просто і змінюється за хвилину.
Перед поїздкою за місто вирішив заїхати на авторинок і все купити, але були свята, то працювало всього кілька магазинів, тому єдинийяпонський продавець "втюхав", що було внаслідок чого, якістьфільтра, як і його ціна викликають сумніви, але, як кажуть, набезриб'я і рак риба!
До встановлення нового фільтра, вирішив прочистити систему Фірмупінистого очищувача системи кондиціювання не пам'ятаю, не сфоткав, тому що було холодно, і намагався якнайшвидше все зробити.Очищувачпінний йде в балончику під тиском і трубочкою ~30см довгою.Зробиввсе за інструкцією, до випарника дістався просовуючи цю трубочкуміж лопатей вентилятора обігрівача, що знаходиться за під салоннимфільтром.Піни не шкодував, як і сказав Продавець:Трохи також задуві в повітропроводи, але тут боявся лити багато, щоб через зазориз'єднання з торпедо не потрапило на електроніку. Повну потужністьобдуванням і кондиціонером.
Під машиною в місці, де виходить конденсат випарника утвориласябрудна калюжка.
'Бардачок' дуже легко демонтується
Під фільтром лопаті турбінного типу моторчика обігрівача
Старий фільтр
новий
Результатом залишився дуже задоволений і це не ефект плацебо.
До заміни фільтра буквально замерзав у шкіряному салоні, доводилосявикручувати на максимум клімат. Запітніли вікна. Нині все супер! Повітря в салоні свіже тепло і комфортно))
Процедуру заміни підглянуло в цьому відео
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.