Обшивка пластику багажника карпетом.

Після купівлі а/м, була так само придбана сумка піддрібниці:вогнегасник, аптечка, знак аварійної зупинки. Загалом все, що необхідно в машині, і що б при цьому не валялося по всьомубагажнику Щоб сумка не літала по всьому багажнику, у неїпередбачені липучки на дні, якими вона відмінно фіксується заматер'яне покриття підлоги багажника. Те, що безгумового/пластикового корита в багажнику зовсім погано.Те щосьпротікає, то від мішка картоплі пилу насипе.Власне.Незабаром, воноі було придбано —пластикове корито в багажник.І тут випливланеприємність:кріпити сумки (а їх уже стало дві:друга під домкрат інасос) ні до чого, і вони радісно літають по всьому багажнику, створюй дискомфорт, що видавалися при цьому звуку.Треба було щосьвирішувати.
У гаражі завалявся карпет, який був ще куплений для попередньоїмашини в дикій кількості, тому було прийнято вольоверішення:обклеїти весь пластик багажника цим карпетом.
тренування були обрані лючки, що закривають блоки фар:
Перший обклеєний і обрізаний.
Тепер готові обидва., Акуратно приклав, розрівняв, притис, розгладив. Та хай сохне. За кілька годин вже можна обрізати зайве.Тому в перший день на цьому все закінчилося. Радісний поскакавхвалитися другові, та затарюватися клеєм. Далі було демонтовановесь пластик багажника і почався творчий процес.
Приміряли, відрізали. Рівну ділянку промазали, приклеїли, даликілька годин посохнути, можна клеїти далі. Тут, власне, і почалисямуки. Що здавалося елементарним, на практиці навчилося трохискладним:незграбність усіх панелей призводить до того, що десьтреба дуже сильно розтягувати, а десь створюються складки, з якимине зрозуміло що робити.

Процес розтягнувся на кілька тижнів, по парі годин роботи в гаражі, т.К. Приклеївши невелику ділянку, треба залишати деталь напідсохнути, інакше карпет не потягнеш - відклеюється в непотрібнихмісцях. Не скрізь вдалося залишити його цільним. У деяких місцяхзібралося багато складок і довелося там акуратно підрізати, але запідсумком, місця стиків не особливо помітні. На жаль фото процесуне залишилося, а тільки результат:

Кутовий елемент, за яким блок фар. Найскладніші в обтяжці.
Елемент над аркою коліс. Всі елементи в комплексі. Далі все буловстановлено в машину. Як виявилося, правило "ломати, не будувати"тут не працює.Розбирання багажника зайняло близько 40 хвилин.Складання ж, не більше 15.
Ось так воно виглядає в машині:
Права сторона.
Ліва сторона.

Багажник став дуже приємним на вигляд та затишним. Хоч заліз унього і живи. :) Так що. Якщо ви ще не зробили такого у своєму а/м— дуже рекомендую.

З.И. А бажаного результату я так і не досяг:матеріал виявився недуже сприятливим і липучка за нього просто не чіпляється. Так щосумки й надалі літають по всьому багажнику. Але результат мене всеодно шалено радує. :) Думатимемо далі.