Підключення ГУР, потрібна порада!

Text :"
Звапнули двигун, став підключати підкапотку. Питання стало на ГУРі.Мені говорили закольцювати трубки на рейці і не паритися, але! Яктільки я завів машину — трубку закільцьовану зірвало. Вирішивставити привід. Спідометра з коробки від ЕТ 2. Але ось невдача —який шланг куди під'єднати? Сказати що я офігел, - це нічого несказати))))) Вирішив переставити місцями трубки - підкапотка вся вАТФ)))) зі шланга зворотки рве тиском.

Ткніть носом у мануал або поділіться інфою про підключення.
Дякую A-Prelude, Сашко, зміг пояснити мені принципроботи механізму на приводі спідометра.
Дві тонкі трубки (одна під тиском, одна без) Коли в трубці безтиску з'явиться зворотний тиск (з насоса на спідометрі) — рульовастане жорсткішою.
< /