Взагалі готуюся до невеликого ремонту. Джерело гулу спередузнайдено, виявилося що колодки вбиті повністю, права ще більш меншжива, ліва немає )) Колодки замовив у середу будуть. Але тут вилізінший несподіванок :помітив що якось раптово щось почало стукатиззаду.За порадою зняв відбійники ресори і проїхався без них думаввони стукають, але ні не вони. Назад (( На вигляд вони взагалівбиті, гумка всередині вся в тріщинах (( Коротше замовив новівтулки, але ось не знаю чи відходять ети хоча б 10 т.Км) ((Фотографій не зробив так як було темно.) В результаті чекаю колиприйдуть запчастини і тоді треба буде щось робити. Всім удачі))
Коментарі20
Та ща втулки не ті роблять! Моїм вже більше 70 тис! Політ норм!
Я зараз замовив українське виробництво, подивимося че буде, продавець сказав що повинні норм відходити
У мене задні амортизатори змінювалися, ставилися монро я на них проїхав вже більше 25 тис км, гумки в ідеалі, навіть натяку на підрив або щось таке нема! Зверни увагу, передні колодки на добло різні йдуть, є маленькі і великі !
У мене батько купував моніо на китайця, навіть десять тисяч, не пройшли.
на оригіналах втулки в 100 разів краще, ніж міняні, у мене рідні відходили тисяч 45
А втулки змінювалися? Вазовські не розглядаєте?
мінялися, беру такі щоб сідали без розточок і т.д
Зрозуміло.
вазовські це які?
Від ваз 2108задні, потрібно тільки втулку розсвердлити, вона там алюмінієва, свердлом легко. І впресовується прямо в втулку рідного салентблока.
а є десь матеріал про те, як їх ставлять на добло?
Та на українському форумі. Я ставив. Потрібно вирізати, старий салентблок, я випалював, і впресувати вісімковий, правда дуже щільно. Я змащував маслом, і в тесках запресовував.
і як вони ходять? стуків немає?
Ну як вони, ходять, залежить, якої якості купиш. Я на ньому проїздив не багато, тому що думав, стукіт через нього, а виявилося, сам амо, і поміняв амортизатори.
та в принципі так, всякий неоригінал ходить так собі ... А новий аморт це звичайно інша справа
Якщо амортизатори хорошіп, не бачу сенсу міняти їх через салентблоки. І з пеклі їх ставлять, правда втулка там метал, токарю потрібно віддавати, що б під 14 розсвердлив.
та аморти норм, в принципі поміняти дві втулки не так вже й складно, та й по грошах не так багато
Ось-ось, чув ніби з вісімки ставлять чи щось таке!
Що за амортизатори?
та рідні ще, що за фірма не знаю