ШШкоддна міська ракета і моя Сузі.
Початок статті Сузукі vs Шкода Турбо 150 коней, АТ автомати пожиттю
Далі я зробив легкий чіп тюнінг за допомогою нашого ЕКСС чіп яотримав гідний результат
ЕКСС близько 10, 0 сек 0-100 км.
І збільшення 10 сил на стенді.Для порівняння
з пасажиром на борту час розгону стає слабшим на 0, 58 секунд, всилу більш важкої маси машини. Тест вдвох 10, 59 сек 0-100 км\год наСузукі з чіпом ЕКСС, а Що ж турбо версія?
На стоку тест удвох на 150 сильної в машині показує час 100 км\ч поспідометру здається швидко набирає
/p>
а по таймінгу коли 110 км\ч показує реальні 100 км більше, ніж за10 секунд
, 6 секунд, тому я не довіряю тестам, які показують за допомогоюданих рідних датчиків швидкості, вони веселі і занижені дореальності. Після перших же 20 км машинка стала значно веселіше, практично немає ЛАГа (турбо ями) легкий дотик до педалі даєпозитивний набір динаміки.
Приїжджаю на трасу де я роблю виміри і робимо перший вимір з легким60 кг пасажиром …
Тім роблю три заміри один і найкращий час ось
8, 9 sec 0-100 km Skoda Oktavia 1 8т EKSS BORMAN 193 PS (ATавтомат)
183 сили показував G-tech при часі 8, 9 секунд вітаємо Шкіднуавтомат машину з виходом у 8 секунд до ста
<
Між іншим реальний час зарядженої версії SKODA Octavia VRS 16, 4
звертаю увагу, що по спідометру
виходить теж майже 8 секунд, але точність - це запорука стабільногорезультату на проектах інших клієнтів. Пигибек з новою настройкою +Ресивер BORMAN BOOST
Сузукі виграла бій атмосфери над турбонаддувом у динаміці реальнимтюнінгом
Але у моєї Сузукі не було стільки сил, у чому причина не ясно, мабуть все вирішує реалізація крутного моменту і дорога
ось так дві різні машини одна на турбіні, друга на атмосферномутюнінгу стали швидше Хонда 2, 4 Rtype
Про Хонда йтиметься пізніше …
< на чекаємо нових статей
Коментарі17
Давай про Хонди швидше ми всі разом поржемо)))
А чого гальмувати, давай виміри по G-yech для 1,8/2,0 та 2,4 мотора
зайди до хлопців на сайт VTEC team у них по G-tech всі заміри, багато хто до них їздить і там отримаєш всі результати, щоб не писати потім що це вся брехня, як ти зазвичай робиш! Ось тобі приклад, ну там сам полазій подивися )
Ну так ти сам виклав брехню, це відео чистої води фейк статрт з 3 секунди відео а 107 км\ч що дорівнює GPS йде, більше 12 секунд листівка відео, що в принципі і дорівнює 9 секунд стічний 2,4 АКПП, чому не видно дороги і G-tech? А втік на Хонді потріб...
Давай на цьому і закінчимо про хонди)вони не для тебе знімали а для себе і для людей.
Чому закінчимо я навіть не починав у мене багато матеріалу і я його покажу.
Хонде для він потрібен для твоєї колопроктології ))))Єресь то не пиши!
Втік на перших моторах був реально для верху. а тепер Хонди показали., що білий впускний вал везе і без кулачків ЦЕ ТАКИЙ ОФФТОП тим, хто кричить про провали і вали
кому він і що щастить? Ти в маренні щолі?
якщо щось 11(до другої відсічки по спідометру читай 110км) -3 від старту= думаю сам зможеш вирішити, якщо немає попроси дітей з 3го класу =)
а з приводу 1.8 і гібрида 2.0 тобі на редлайнерс, там вони з 5 сік до ста атмо їдуть)))
Ну так відстають вони від Таврії моєї та Сенса, які в атмосфері їхали 3,4 секунди і драли їм попки, на кубку моя Таврія виграла у цих машин
привіт Саня дивлюся
Боря здоровий. Подивись пошту. Чекаю на відповідь
Пішла в твою сторону нова приблуда чекаю нових новин.
Номер посилки кинь на пошту, інакше просохаю посилку
Оккі ))) Саня