Ще трохи заниження + жорсткості + керованості + нарешті повністю перебрав всю ходову

Нарешті позбавився всіх зайвих звуків у підвісці — замінив опориамортизаторів (до цього були встановлені Sacks відходили трохибільше року). Цього разу вирішив встановити lemforder

<
Номер деталі 3499001 (попутно поміняв масло та фільтри)

Дуже довго довелося чекати опорні шайби, а старі булизаколхожені.

Номер деталі

>
При знятті стійок стан їх був пригнічуючим, але на розбираннівдалося знайти в гідному стані

Стара передня стійка
Стійки з розбирання були поверхнево очищені і відфарбовані, частково для краси, частково для збереження. (на фото та що була вбільш жалюгідному стані, по максимуму зчистив з неї іржу)
Процес фарбування
Те ж проробив і з пружинами, вони у мене хоч і запиляні небагато, але цілком працездатні. > А ось власне і найцікавіше, проточивобидва амортизатори для посадки на 30 мм нижче
Таким чином пружини тепер завжди будуть більш затиснуті
Вигляд стійок у майже зібраному стані
Верхня гайка тепер села відчутно нижче
Користуючись випадково вирішив її посилити другий

З мінусів можна відзначити що пильовики під капотом тепер безпереробок не стануть, але це я скоро поправлю.

Результат мене дуже порадував, керованість стала приємнішою, кліренс практично не змінився, особливої ​​жорсткості я невідчуваю, відсутність будь-яких сторонніх звуків взагалінезрівнянне задоволення, але їздити нашими дорогами тепер потрібноще акуратніше.