BOBONDCARМосквич 2140 SL _ C20XE_TURBO!!!24 червня 2011 р.Продовження Обіцяного! Севодня мене осяяла що давненько нічого не було свіжого і вирішивтрохи пофоткати залізки які приготовлені на моторчик! 105020 коментарівКоментарі20Ваш коментарНадіслатиMAMadychenia23 січ. 2012 р.якщо не помиляюся, то отвори в плиті робляться по блоку, коли вона ставиться на конкретний моторВідповістиBOBONDCAR23 січ. 2012 р.все правильно! просто ще не свердлив отвори поки що не горить!)RORoman90909023 січ. 2012 р.а кришки коленвала сточуються коли затягнуті моментом і з обманкою коленвала. але в рязані без обманки роблять. ось думаю, чи рівно вона ляже на безпрокладкове з'єднанняBOBONDCAR23 січ. 2012 р.у мене низ блоку з кришками фрезерований! Ну треба звичайно Маслонсос підганяти!GOgopoder20005 груд. 2011 р.стука маньЯК!=)ВідповістиBOBONDCAR5 груд. 2011 р.))типу так ))VEveyt22 серп. 2011 р.Ну зате при такому RS низи і середина бадьорішими будуть ) Удачі тобіВідповістиBOBONDCAR22 серп. 2011 р.)) дякую! а верхи надуємо )))52525ii20 серп. 2011 р.75.6 значить, а шатун 121мм ... коефіцієнт RS не найкращий вийде ... а крутити скільки збираєшся?ВідповістиBOBONDCAR20 серп. 2011 р.Та я знаю що не найкращий ну що зробити багато їздять ще й з гіршим RS, крутити думаю до 7500 стеля 8000 ну це ж сам розумієш у крайніх випадках!VAVadosbmwm320 серп. 2011 р.Колінвал з яким ходом буде?ВідповістиBOBONDCAR20 серп. 2011 р.ВАЗоське стандартне 1,6AMamancino16 серп. 2011 р.А що за шатуни?ВідповістиBOBONDCAR16 серп. 2011 р.Шатуни 2110 полегшені але ще не закінчені будуть поліровані!FIFightWolf29 лип. 2011 р.ця плита між блоком і картером стає? а маховик легенький)) хоча я бачив і трохи легшеВідповістиBOBONDCAR29 лип. 2011 р.Плита нехай стає там ! та я і не прагну зробити найлегший ! хотів би зробив поверті !))VIviktorskat29 лип. 2011 р.а навіщо вона, просвітите?BOBONDCAR29 лип. 2011 р.для жорсткості низу блоку просто кажучи!RORoberto19887 лип. 2011 р.Серйозні справи. Удачі у будівництві.ВідповістиBOBONDCAR7 лип. 2011 р.Та серйозні))) спасибі!
BOBONDCARМосквич 2140 SL _ C20XE_TURBO!!!Міжклубні змагання з авто слалому!Міжклубні змагання з авто слалому!9017
Коментарі20
якщо не помиляюся, то отвори в плиті робляться по блоку, коли вона ставиться на конкретний мотор
все правильно! просто ще не свердлив отвори поки що не горить!)
а кришки коленвала сточуються коли затягнуті моментом і з обманкою коленвала. але в рязані без обманки роблять. ось думаю, чи рівно вона ляже на безпрокладкове з'єднання
у мене низ блоку з кришками фрезерований! Ну треба звичайно Маслонсос підганяти!
стука маньЯК!=)
))типу так ))
Ну зате при такому RS низи і середина бадьорішими будуть ) Удачі тобі
)) дякую! а верхи надуємо )))
75.6 значить, а шатун 121мм ... коефіцієнт RS не найкращий вийде ... а крутити скільки збираєшся?
Та я знаю що не найкращий ну що зробити багато їздять ще й з гіршим RS, крутити думаю до 7500 стеля 8000 ну це ж сам розумієш у крайніх випадках!
Колінвал з яким ходом буде?
ВАЗоське стандартне 1,6
А що за шатуни?
Шатуни 2110 полегшені але ще не закінчені будуть поліровані!
ця плита між блоком і картером стає? а маховик легенький)) хоча я бачив і трохи легше
Плита нехай стає там ! та я і не прагну зробити найлегший ! хотів би зробив поверті !))
а навіщо вона, просвітите?
для жорсткості низу блоку просто кажучи!
Серйозні справи. Удачі у будівництві.
Та серйозні))) спасибі!