Короче знайшов вирішення проблеми стукоту гідрокомпінсатора, правда, думаю не всім допоможе. Якщо вже лопнула пружина, тодопоможе тільки заміна.
Справа виявилася в поганому маслі, яке я залив після покупки.Язалив якийсь noname з Угорщини, посинтетику.Таке ж заливаю в свійОпель Омегу і всі норми. Погано потрапляло на ГК, але справа ще, думаю, була в тому, що колишній власник не змінював його дужедовго. Так от, мені промили двигун промиванням і залили синтетикуMotul 5w40. Коли залили промивання, машина 15 хв працювала нанеодружених і в міру роботи двигуна ставало чутно, як один за однимпочали стукати ГК, під кінець була така какофонія, що перестукатийого міг тільки дизель від старого форда транзиту (колись меневозив на роботу давним давно старий транзит та його стукіт дизелядля мене став просто нестерпним! ))).
А коли залили нову олію, буквально через 10 секунд, звук відразу жзник. Тепер все нормально. Одним словом вся справа була в поганомумаслі.
Дякую велике за допомогу в моєму іншому пості про стукіт, зробив, як і порадили.
Робота, масло та фільтр обійшлися в 750 грн. Не дуже дешево, алерезультат того вартий. Заміна ЦК була б на порядок дорожчою.
Схожі записи
Новини за тиждень та музей автомобілів у Дніпропетровську
Новини за тиждень та музей автомобілів у Дніпропетровську
10
Коментарі6
а яке промивання заливали
Чесно скажу - не знаю. Мені її заливали з каністри, говорили набрали з бочки. Вона така рідка, як вода з жовтуватим відтінком. Але я думаю вони всі такі. Якщо потрібно, я можу зателефонувати довідатися на сервісі.
синтетику лей, і все буде ок!
Я вже зрозумів, що потрібна синтетика і хороший бензин. Я іноді заправляюся дешевше де, і вона заводиться починає просто огидно! Тільки переходжу на 95 або навіть 92, але який дорожчий, не преміум, за ціною десь посередині, заводиться з півборота!
я заправляюсь на БРСМ-Нафта, бензин норм))
так, масло дуже важливу роль відіграє, а також своєчасна заміна.