Зміна різношику c20ne.

Почну з головного хто коли стикався із заміною рознощика на омеге, яким інструментом треба відкрутити два болти ззаду, немає при собікниги по обслуговуванню що б там подивитися, пошукавши інформаціюзнайшов що там шестигранник на 3.5 мм, вже прочитав статтю тут пропотенційні проблеми у разі якщо запороти грані.
Що вже було зроблено:
З-за простоти самого авто та вирішення проблеми теж просте а самезаміна ВВ проводів на правильні (пізніше додам фото) недорогімагнетті мареллі тільки той комплект що приїхав схоже дляпереднього приводу, з двома різними проводами від котушки докришки, заміна кришки так як стара була з окисленнями і раковинамиз того, що іскра не пробиває, і що немало важливо заправлявнормальним 92 і троєння спочатку взагалі йшло нанівець, і автонормально глушитися і краще працює. Форсунки почистити на стендітоді взагалі пісня буде. Нещодавно замінив антифриз на нормальнийщо б не переживати за корозію. Зливав через нижній патрубок.Антифризу я мав 8.5 л. В каністрі, спочатку залив 4, потім долив щеблизько 3, залишилося близько 1.5 (перелив з точної тари в пляшкузалишки) не дуже зручно без розширювального бачка. Але бруд усистемі так і залишився, промив пару разів просто водою, до миючихвдаватися не хочу (поки що). Одно лежить (справна).
Потому нормально відредагую, поки що залишу в чорновомувигляді.
Хто підкаже заздалегідь дякую,