Продовжую прибирати рудню
ХВ!
Всім доброго дня. Вирішив після ремонту (ну як ремонту, не зовсімпрофесійного, але все ж таки) двері водійської продовжити прибиративсі жучки, всі здуття, рижики, власне, які були і спереду накришці, і ззаду на даху, і взагалі на всіх місцях-болячках.Капотнайсумніший на даний момент, потрібно варити, а напівавтомат здох.Майже всі місця промазані кислотником (точніше, кислотникомпромазував найсумніші місця, де залишилася іржа), зарунтувані ірозкрив фарбою без лаку, як небудь пізніше потрібно будепопрацювати шпаклівкою на даху, на капоті (шпаклівки на ньому.Кіло)точно)) .Загалом, поки так, сенсу крити лаком не бачив, хоча бколір зрівняв)
Коментарі20
Чим шкурив, звичайною шкіркою?
Так, звичайною, якщо питання на рахунок рисок то так, вони є)) зашкурив 320, 400 на машинці, наніс епоксидний грунт, потім м'яка 500-600 синя на паролоні, і фарба. Надалі буде під воду
Та мені простий самому треба багато чого виправляти.)) так простий думаю самому не варік робити.)
Та чому? Варик самому, просто ретельно ризику перебивати потрібно) по хорошому потрібно метал зі шпаклівкою грунтувати акрилом, чекати висихання, потім шкурити 600-800-1000 під водою (якщо рівно все, то без 600) і буде все окей)
Той хто займався, то зможе, я жодного разу не займався лакофарбовими всіма цими справами і т д) Є людина яка все зробить, грошей поки немає (А ти малорик. додай фотки як вийшло.) Або не фарбував ще?
Тут згоден, я просто працював на дилері БМВ, там навчили) спасибі)Я пофарбував, але так, на відвалі якщо чесно, щоб білих плям не було)) поїду на службу, займатимуся у вільний час ретельніше готувати, коли пофарбую не знаю, багато одвірків є ще, які ...
У будь-якому випадку, якщо дотримуватися певної технології, то, може, звичайно і довго, але в тебе вийде теж)
Ні, пробувати навіть не буду)) не раніше поки тим більше, лампи купив світлодіодні сьогодні поставив, вночі на роботу поїду, запилю фотки, потім опору додаткову планую спереду двигуна придбати, а далі щось потрібно робити або з генератором, толі акб,...
У мене фари Бош, стандартні 90Вт лампи Маяк і нічо, звик))А я навпаки, довелося зняти стандартну передню доп.опору у зв'язку зі зміною поперечки, тому що на ній розташування опори ближче до центру двигуна.поки без опори передньої) Теж думав на рахуно...
У мене одне крило гниле, че його палюбому міняти)))Фари бош то зрозуміло, але після того як поїздив з туманками які встановив, від фар толку чето як то, вірніше від ламп звичайних, от і поставив з радиторами що б центр стріляв далі)Подумую перед зимо...
Я ось теж багато чого хочу зробити, але так подумав. не знаю як ти, а я все життя на ній їздити не збираюся) зроблю ходівку, щоб не стукало на купинах (на зразок рульова), стукіт на ходу в такт колеса ( не знаю, гранати або підшипник), може бути коли...
Дружище, я теж не збираюся на ній все життя їздити, дайбог через 2-3 роки лексус вазьму, просто мені подобатися десятка ця, і подобається перетворювати її, і катався б поки не розвалитися, але вибач і москвичі відновлюють. , вилікую, відкочу свій час...
Ну тут я згоден)) Я нічого не загадую, тому що в армії офіцером служу до кінця року, там потрібно одружуватися, будинок ... після армії куди йти взагалі не знаю. Загалом, теж роблю машину щоб проблем не було, будь то я на ній невідомо скільки їздитим...
А не фарбуватиму якщо, то наступному власнику тільки це і залишиться)
Якщо вона у рідній фарбі, то краще місцями косяки підфарбувати)
У хороших справах став окантовку з пріори
Так якось 500грн поки жаба тисне.
У рідній так, так потрібно, потрібно)Щедно мовити і т д 😄
На даху безглузда праця. Там рамка під гумкою поповзла.
Я гумку знімав, оглядав. у мене мабуть колись натерло гумкою. Та й лобаш змінювався, не думаю що приліпили на іржу