Привіт всім! Дякуємо тим, хто відгукнувся в минулому записі.двигун був розібраний, зняв ліжко розподільних валів, як іпередбачалося, випускний гідрик 1го циліндра легко натискався, і щепарочка випускних. Впускні стояли мертво, я їх не став чіпати.Всівипускні зняв, розібрав повністю, зібрав, прокачав (перевіривклапан) і на подив, вони всі в ідеальному стані (ну не рахуючинагару)), зібрав назад.Так само провів дефектування розподільнихвалів, ліжка на наявність задирів, тут теж порядок.Перший запускбув успішний, не враховуючи, що гідрики шелестіли поки наповнилисямаслом.Для цього заводив кілька разів, збільшуючи час роботидвигуна.Через час всі затихли. Паровідвідних, загалом, поки всегаразд) ще не їздив.І так, є один момент, який мене бентежить:інодіцокає один з гідриків, при цьому не так як раніше, а тільки раз "цок" тихенько і все нормально. Зараз є трабла, це протрой прирізкому газі. Тут уже або котушки чи свічки. Якщо котушки, топодумую перейти на модуль, як думаєте, варто воно того?
І кілька фотографій.
Всім дякую за увагу)
така прокладка.При чому отвори, які між циліндрами, їх простозаклало.На новій прокладці вирішив трохи розширити їх
Коментарі19
Мазал звичайним герметиком? Якщо звичайним, то потрібно вкрай тоненьким шаром. А якщо анаеробним, як належить, то зайве змивається маслом. А кільце потрібно поміняти. Тиск масла буде, але з повітрям. колись.
Сьогодні їздив, навіть на холодну не стукають) сподіваюсь так і буде
Відмінно! Бажаю удачі!
Перозібрав голову вчора, промазав анаеробним, шприца ледь не вистачило. І поміняв колечко, попутно почистили паркан. Після запуску двигуна відразу вщухли, через час трохи поцокотали і заспокоїлися. Зараз один якийсь гідрик стукає іноді
Може, якийсь уже підношений. Ось і протруює.
Гарні свічки і котушки Тесла CL-800 — буде пісня) Кільце на маслозабірнику давно міняв? Воно дубіє, починає повітря підсмоктувати в масло і гідрики натовпом стукають.
Кільце якраз не дивився, як і стан фільтра…
А чи не завадило б.
Тупнув. спочатку все норм було, зараз ось 50 км проїхав, застукотіли всі походу
Отже, тепер і там перевірити треба)
Боюсь щойно зібрав не правил нр ...
Там складно щось зібрати не так. Тим більше, що одразу нормально було.
Я маю на увазі неправильно склеїв ліжко, перший раз робив, чесно кажучи переживаю. І так, після першого запуску все норм було, працювала на неодружених, почав їздити, проїхав по прямій кілометрів 15 і почали шелестіти. На неодружених плюс-мінус заспо...
Хоча, що там можна не так склеїти? Наносив герметик дуже тонким шаром, забити канали аж так не повинно. Мабуть маслоприймач дійсно.
До речі промазував ось так
Дмрв живий?
Забув заміряти. Зараз інша проблема, загальмували гідрики
На рахунок троїння при різкому газі, варто для початку перевірити тиск у паливній рампі. Може насосу зірочок вже. Я у себе з цієї причини змінював насос, хоча до цього все що тільки можна зробив, і свічки і форсунки промив і все, але при різкому газі...
У мене і на бензині, і на газі однаково