Здрастуйте, дорогі драйвчани. Замучився шукати причину проблеми, яка полягає ось у чому:
їдемо на будь-якій з передач (крім першої, на ній рідкопроявляється), розганяємося спокійно і починаємо тихеньковідпускати педаль газу, при цьому в момент, коли двигун нерозганяється, але і не гальмує (не можу описати цей момент однимсловом), тобто начебто в неодружену (до речі на неодружених таксамо рідко проявляється, складно спіймати) двиг працює, і так накожній швидкості.Трохи піддав газу - припиняється; трохи відпустив, гальмування двигуном - аналогічно, не чути.У чому прикол так і незрозумів, але припущення різноманітні:розподільники, колінвал, люфтпоршнів на пальцях, люфт поршнів в циліндрах (коли знімав голову, хитав їх туди сюди, заміряв зазор. Зазор норм, але коли хитаєшрукою поршня, то злегка чутно стукіт глухий, зовсім злегка.) Хто щоможе підказати?
Дякую
Коментарі13
А в тебе вихлоп із гофрою чи з графітовим кільцем?
Штани - півкільце - резонатор - кільце - глушник
Не відразу зрозумів звідки у тебе півкільце D Буде можливість звернути на нього увагу
Ем, не зовсім зрозумів навіщо) система повністю герметична, я трубу закриваю і авто глухне (до речі, дуже радий, що досяг такого)
Ну і звук не знизу, а в голові орієнтовно
А. Ну ок)
У мене 16клоп, так само. До цього 8 клоп був, допомогло заміна траси починаючи з павука.
Ремінь відпадає, тягло їсти і не змінилося, перевірю звичайно завтра. Все інше відпадає
Швидше за все підсмоктування повітря або перескочив ремінь на 1 зуб. Краще ремінь) ще як варіант забитий кат колектор або його заступник, не виключений знос би. Часто джек загоряється, але не завжди
Якщо 8кл 21114 то це норма, скільки бачив і у самого цей двигун, так і на Калині, у всіх рокіт, теж катався по майстрам всяким і сам шукав у результаті змирився
21124 16кл 1.6
Відос б) нічим не зрозуміло
Не зможу зробити. це Нада людини під капот запхати і на швидкості 40км проїхатися)) якщо вийде через кватирку щоб почути на відео, то викладу.