Передні гальма

Одразу після покупки, коли гнав машину додому, не зміг утриматисявід спокуси дати жари, все як би добре - динаміка, швидкість, алеТОРМОЗАААААА! З 160 відгальмувався і фсе ... Педаль дубова, гальмапару км відсутні, поки не охолонуть.Я сподівався на амно-колодкиабо гальма стара - кипить, але коли побачив по каталогу параметримоїх гальмівних дисків … так я так не сміявся стіх пор як замірявдіаметр стабілізаторів на цій машині, з далеко не слабким мотором ідосить не малою вагою.Ну питання зі стабами ми вирішили шляхомзаміни на нові від ACURA TL-S, прийшла черга думати чим або якгальмувати. Колісний диск не налізе (ET45), занадто широкі супортиКоротше вирішив не морочитися і йти перевіреним шляхом, асаме:супорти комплектні від ACURA TSX (NISSIN), диски Brembo(09.8840.10) 300mmx28mm, гальмівні колод. Рідина MOTUL RBF 660.Саме такі гальма стоять на такому ж аккорді, тільки з механікою.Думаю на перший час вистачить, а там буде видно.
Все отпескоструено- готове до фарбування.
282х26 проти 300х28, на фото різниця не така вже й велика, але вживу реально видно що пА що.