Будні сезону 2019

Іноді самому приємно перечитувати історію, тому не можувідмовити собі в задоволенні запам'ятати спогади про сезон2019.

Почнемо з буднів поршевода, а виїзди на тайм-аттак залишу дляокремого поста.

Звичайно ж будні поршевода це мийки, полірування та візити на СТО, а враховуючи що кайману вже стукнуло 12 років, візитів було багато, хоча треба додати, що кай не здається і радує надійністю, серйознихполомок немає, в основному це просто підтримання хорошого станумашини. Спочатку порш захотів покататися на евакуаторі, але явідбувся легким наляканням і чеком в $150 на заміну мембранимасловідділювача, потім у мене під будинком вкрали передні фари, тут вже переляк коштував $1, 000 але я все одно хотів замінитистокові фари. Сидячи в інтернеті і замовляючи нові я думав… нуначебто ж не каен, кому вони їх продадуть, на всю Україну цихкайманів штук 10-20 максимум, ну та гаразд. Попадалово веде дотюнінгу, одразу ж загартування і привіз собі нові та стильні івзагалі тепер кайман як 911 991. Навіть поршеводи почали мордуплутати з 991
Далі все пішло гладко хоч і катався цього сезону я вкрай рідко восновному заїжджаючи на мийку і назад у паркінг :), обожнюю саммити машину, особливо якщо це порш :))))

Ну і звичайно регулярно на СТО ... То полірування, то перевіркаходовий і заміна колодок, то просто заміна масла.

порш є порш, яка різниця яка модель. Так само? Фінал сезону явсе-таки не міг пропустити і під завісу виїхав на фінальний етапUnited Time Attack і одне тренування на Чайці. Як же без прогнатикайман по треку хоча б пару гуртків, йому ж нудно в паркінгу :)