Готуємось до ремонту підвіски

Усім привіт.

Тільки новин.
1. Знову полізла вгору витрата палива і почали вилітати помилки побагатій суміші.
Скинув свічки — вони опинилися в некрасивому червоному нагарі.стали 1.1-1.2мм, що якось забагато для газу.Благо — по електроніцінічого не зламалося. -під капота.

2. По підвісці — почала постукувати після пари вояжів у Тернопільта Луцьк (порядку 2.5к+ км за пару вихідних).Загнав на підйомник —порадували кількістю ремонту:
1) Ліва кульова все.
2) Верхні опори стійок всі (ставив минулого року Febi, довго непрослужили)
3) люфт у правому ступичному підшипнику, лівий гуде
4) також переписувач прийшов втулкам і стійкам стабілізатора.
Подивившись на все це і пам'ятаючи, що пружинам теж вже час наспокій замовив необхідне. Пружини взяв посилені, подивимося як наних буде)

Сума вийшла страшенно гарна)

Сьогодні вранці поїхав забрав покупки

Пружинки
І інший стафф
Завтра з ранку зажену на СТО на заміну, бо немає можливостізапресувати ступичні підшипники. Заодно й інше пересипати і зробитирозвал-сходження.
І на вихідні були трохи плани — поміняти опору двигуна, шибки уфарах та інше по дрібниці, про що ще буде запис, бо особливо зацими пунктами ніхто не пише.