Як побороти топець педалі газу або check engine горить не дарма.

Доброго всьому часу доби.
Минуло практично 3 місяці з моменту покупки і є пару подій, про яківарто розповісти.
Їздил я зі скинутою фішкою клапана егр, бо радив так попереднійгосподар... Особливо голову не морочило, але відгук на педаль газубув як у турбової тачки — з лагом у півсекунди. Викликали нехилийсвербіж нижче спини.
Вирішив заморочитися усуненням цієї біди.
Пункт перший - накинув фішку клапана егр, скинув помилки - о диво, відгук став практично непомітний, але щастя тривало 2 дні і 300км, після чого двигун випав в аварію на жвавій вулиці і ледве-ледве давдотягтися до заправки в кишені. Електрика Діагностика показала —підсмоктування повітря.
Було дано пораду глушити егр до чортів і не мучиться.
Пункт третій — усуваємо.
З горем навпіл знайшов хлопців та дівчат., які заглушили програмно (відступ — якщо блок у вас 4LV — вітаю, потрапили на випоювання тапрограмування чіпа, що тягне за жирніші розцінки), зробили аж у 4конторі за рахунком.
потім же у перевірених хлопців заглушили фізично, щоб розуміти, щопідсмоктування не з інших місць. Продимили — все гаразд.
Зараз підсмоктування практично пішло, правда ще треба буде замінитимаф-сенсор, бо показує трохи не ті значення, що повинен, через цепідсмоктування і далі видно. Вже замовлено і на вихіднихустановлю.
Підсумок — все вилилося в 3.5к грн, тижні пошуків і нервів (іспілкування з не зовсім сумлінними сервісменами, які в системіохолодження збираються міняти помпу замість гумки за 15грн).< br/>
далі буде; )