Все це сталося у травні 2014 (переношу бортовик). Після першого ТО з ГРМ був замінений ремінь та ролик. Проїхавши біля 600-700 км вирішивши заглянути під кожух, подивитисьчи там все близько і був трохи ворожий — ремінь зжерло. 10.05.2014 був на СТО, з собою мав шківи РВ, КВ та безпосередньоремень ГРМ Купивши за рекомендацією ролик АТ, металовий зізкошеними буртиками. АТ в магазині Бучі — 105 грн, робота по замінішківів, реміня та ролика — 250… Загалом проблема реміня поки "сховала" приблизно 500 грн (безврахування бенза який спалив я). Проїздивши більше 50 км… знявшизахисний кожух і був зрадований положенням реміня. Ось так
Зазвичай шпильк на натяжному крива. Погнули при затяжці. Заміна всіх роликів і натяжного не допоможе. У мене під натяжним підкладена бляшанка від консерви. Також шпилька була погнута. .
Коментарі3
Було таке ж ... з'їло половину ременя. Як виявилося через те, що коли на сервісі міняли помпу не дістали з-під неї шматочок старої прокладки.
Тут було не в помпі діло однозначно. На той момент вона була ще заводська і її ніколи не чіпали.
Зазвичай шпильк на натяжному крива. Погнули при затяжці. Заміна всіх роликів і натяжного не допоможе. У мене під натяжним підкладена бляшанка від консерви. Також шпилька була погнута. .